交通安全设施交工验收检测方案1.docVIP

交通安全设施交工验收 检 测 方 案 2012年3月 目 录 一、检测依据 二、抽样方案 三、主要测试项目及检测设备 四、检测结果判定及异常处理要求 一、检测依据 1、依据交通运输部文件 交公路发〔2010〕65号文件 《关于印发公路工程竣交工验收办法实施细则的通知》 注*交通安全设施中防护栏、标线每公里抽查不小于一处；标志检查不小于 总数的10%。 2、具体抽查项目： 单位工程 分部工程 抽查项目 权值 备注 权值 交 通 安 全 设 施 标 志 立柱竖直度 1 每柱测两个方向 1 标志板净空 2 取不利点 标志板厚度 1 每块测不少于2点 标志面反光膜等级及逆射光系数 2 每块测不少于2点 标 线 反光标线逆反射系数 2 每处测不少于5点 1 标线厚度 2 每处测不少于5点 防 护 栏 波形梁板基底金属厚度 2 每处测不少于5点 2 波形梁钢护栏立柱壁厚 2 每处测不少于5点 波形梁钢护栏立柱埋入深度 2 每处不少于1根 波形梁钢护栏横梁中心高度 1 每处测不少于5点 砼护栏强度 2 用回弹仪或超声波每处不少于两个侧区，测区总数不少于10个 砼护栏断面尺寸 2 每处不少于5点 二、抽样原则 1、按照JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》的规定，经委托单位确认，本次测试各系统的抽样原则作如下规定： 抽样单位按照JTGF80/1-2004的条文说明第一章“一般规定”的要求进行划分； 抽样频率应不少于工程总量的30％； 常规最低测试点数不小于3个，当抽样测点数少于3个时，全部测试； 2．检测抽样明细 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1 标 志 立柱竖直度 ±3mm/m 每柱测两个方向。 1 标志板净空 (+100,0)mm 取不利点。 1 标志板厚度 不小于设计值 每块测不少于2点。 1 △ 标志面反光膜等级及逆射光系数 不低于设计值 cd.lx-1。m-2 每块测不少于2点。 2 2 标 线 △ 反光标线逆反射系数 白色标线≥150 黄色标线≥100 每处测不少于5点。 2 △标线厚度 （-0.10，+0.50）mm 每处测不少于5点。 2 3 防 护 栏 波 形 梁 △波形梁板基底金属厚度 ±0.16mm 每处不少于5点。 2 △波形梁钢护栏立柱壁厚 4.5±0.25mm 每处不少于5点。 2 △波形梁钢护栏立柱埋入深度 符合设计要求 每处不少于1根。 2 △波形梁钢护栏横梁中心高度 ±20mm 每处不少于5点。 2 三 横 梁 △波形梁板基底金属厚度 ±0.16mm 每处不少于5点。 2 △波形梁钢护栏立柱壁厚 4.5±0.25mm 每处不少于5点。 2 △波形梁钢护栏横梁中心高度 ±20mm 每处不少于5点。 2 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 3 防 护 栏 缆 索 护 栏 缆索直径(mm) 18±0.5 卡尺：抽检10% 1 最下一根缆索的高度(mm) ±20 尺量：抽检10% 1 △立柱壁厚(mm) ±0.10 千分尺：抽检10% 2 立柱埋入深度 符合设计要求 过程检查，抽检10% 1 △镀锌层厚度(um) 立柱≥85 测厚仪：抽检10% 2 索端锚具≥50 紧固件≥50 镀锌钢丝≥33 混凝土基础尺寸 符合设计规定 过程检查，尺量：检查100% 1 △混凝土强度 在合格标准内 基础施工同时做试件，每个工作班l组(3件)，检查试件的强度，抽检100% 2 砼 护 栏 △砼护栏强度 在合格标准内 用回弹仪或超声波每处不少于2个测区，测区总数不少于10个。 2 △砼护栏断面尺寸 高度：±10mm 顶宽：±5mm 底宽：±5mm 每处不少于5点。 2 三、主要测试项目及检测设备 （一）标线 1、标线厚度： 测试设备：STT-950 标线厚度测定仪1）设备性能特点 STT-950 标线厚度测定仪具有结构合理、操作简单、适用性广、测量精度高、数字保持功能、测量安全及可靠性好等特点。 STT-950 标线厚度测定仪符合我国国家标准GB/T16311-2005《道路交通标线质量要求和检测方法》中对竣工标线厚度的相关测量要求。 2）主要技术指标 测量范围：0～12mm 测量精度：0.01mm 3） 结构组成 STT-950 标线厚度测定仪主要由数字式高精度百分表头、测厚度机构和百分表锁止螺钉组成。 2.标线逆反射系数： 测试设备：STT-301逆反射标线测试仪1）设备性能特点：STT-301型逆反射标线测量仪是用来测量道路标线反 光性能的一种专用光学测量设备，测量的参数是标线的逆反射系数R’(或称比亮度)，