庆云县东周小都安置区、前官安置区、后官安置区配套路网建设项目环境影响报告表.docVIP

PAGE 1 PAGE 51 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价的工作资质的单位编制。 1.项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。 2.建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 3.行业类别——按国标填写。 4.总投资——指项目投资总额。 5.主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距边界距离等。 6.结论和建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7.预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。 8.审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 建设项目基本情况 项目名称 庆云县东周小都安置区、前官安置区、后官安置区配套路网建设项目 建设单位 庆云县交通运输局 法人代表 范勇 联 系 人 杨浩亮 通讯地址 山东省庆云县开元大街8号 联系电话传 真 邮政编码 253700 建设地点 山东省庆云县城区 立项审批部门 庆云县发展和改革局 项目代码 建设性质 新建 改扩建√技改 行业类别 及代码 E4813市政道路工程建筑 占地面积 (平方米) 144275 绿化面积 （平方米） 总投资 （万元） 4686 其中：环保投资（万元） 350 环保投资占总投资比例 7.5% 评价经费 （万元） 预期投产日期 2019年6月 工程内容及规模： 一、项目背景 为响应国家和山东省发展要求，立足庆云自身的发展要求，提高城市治理能力、着力解决城市病，建设和谐宜居的现代化城市，提高城市可持续性和宜居性。庆云县东周小都安置区、前官安置区、后官安置区配套路网建设项目是促进庆云县经济和社会事业进一步发展的战略措施。通过该工程的实施，不仅会改善城区的交通状况、而且能促进当地经济增长、带动沿线土地增值及相关产业的发展，加快城市发展，还能降低环境污染，改善城市环境。同时将会促进国民经济各部门之间通过产业链相互联系，因此，项目在投入运营以后可以增强区域竞争力和辐射力，提升城市形象，改善投资环境，吸引更多的企业、资金、技术和人才聚集，从而促进庆云县经济社会的发展。 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境影响评价分类管理名录》等有关法律法规要求，该项目应进行环境影响评价。本项目为四十九、交通运输业、管道运输业和仓储业，172 城市道路（新建快速路、干道），因此该项目应编制环境影响报告表。庆云县交通运输局委托我单位对该项目进行环境影响评价。我单位受委托后，派有关工程技术人员到现场进行调查和资料收集，按照国家有关环评技术规范要求，编制完成该项目环境影响报告表。 二、项目符合性分析 （一）产业政策符合性 根据《产业结构调整指导目录（2011年本）（修正）》第一类“鼓励类”，第二十二项“城市基础设施”第4款“城市道路及智能交通体系建设”，因此项目属于鼓励类，符合国家产业政策的要求。 （二）“三线一单”符合性分析 ①与生态保护红线的符合性 山东省环境保护厅于2016年9月发布(关于印发山东省生态保护红线规划(2016-2020年) 的通知》(鲁环发[2016)176号)，规划提出，通过将维系国家或区域生态安全、保障和提升生态系统服务功能具有战略意义的生态区域，划入生态保护红线并实施最为严格的生态保护制度，进一步优化国土空间开发格局，理顺保护与发展的关系，改善和提高生态服务功能，推动形成满足生产、生活、生态空间基本需求且符合山东实际的生态安全格局，为全省生态保护与修复、自然资源有序开发和产业合理布局提供重要支撑。 省级及以上自然保护区、风景名胜区、湿地公园、森林公园、地质公园以及世界文化自然遗产的全部区域纳入生态保护红线，重要水源保护地及城镇集中式饮用水水源保护区的一、二级保护区全部纳入生态保护红线。其中，省级及以上自然保护区的核心区和缓冲区以及饮用水水源保护区的一级保护区必须纳入1类红线区，省级及以上地质公园的地质遗迹保护区、省级及以上森林公园的保育区、省级及以上湿地公园的保育区等按法律法规要求需实施最严格管控制度的，原则上也应纳入1类红线区。 根据《山东省德州市生态红线优化方案》可知，庆云县共有2处生态保护红线区，分别为：德州市庆云县防风固沙功能区生态红线、庆云水库水源涵养生态保护红线，具体见表1。 表1 庆云县生态红线区域信息表 生态保护红线 范围 庆云县生态保护红线区 德