城轨试验线架梁方案.docVIP

PAGE 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、工程概况 1 二、施工准备 1 1、技术准备 1 2、现场准备 2 3、材料准备 2 三、施工计划 2 四、施工组织 3 1、施工管理机构及分工 3 2、现场施工人员的组成 3 五、具体运架方案 4 1、运输方案 4 2、吊装方案 5 六、安全目标及保证措施 12 1、 安全目标 12 2、 安全管理机构 12 3、 安全保证措施 13 七、桥梁运架作业安全事故应急预案 16 1、 危险源的辨识 16 2、 危险源的防制及应急预案 17 一、工程概况 城市轨道交通试验线单线高架桥工程位于中国铁道科学研究院东郊分院现有大环试验线内侧，起点里程为K7+573.351，终点里程为K8+359.534，全长786m，共计28孔，其中25m简支T梁9孔18片，30m 简支T梁16孔32片，25m简支U梁3孔3片，本工程梁体由中铁房山桥梁有限公司预制及吊装，其中简支T梁为厂内预制，汽车运输至施工现场，简支U梁为现场预制，桥梁架设均采用两台240吨汽车吊吊装。 二、施工准备 1、技术准备 （1）、复核支座垫石标高及垫石找平层灌浆料施工完毕并达到一定强度； （2）、将支座垫石十字线在垫石上弹出，并将十字线延长至盖梁两侧耳墙上，弹线完毕后认真复核所弹线的位置； （3）、在简支T梁出场前，对梁体进行整体验收，T梁静载试验必须完成，并满足设计及规范要求，梁体出场时，梁体的合格证、张拉记录等必须齐全； （4）、简支T梁出场前，在T梁两端弹出梁体中心线，并在梁体侧面弹出支座中心线，支座中心线高出挡块高度至少10cm； （5）、在梁体出场前，将支座安装在梁体上，支座安装时，请支座生产厂家现场指导安装，并保证支座与梁体一一对应； （6）、认真复核支座螺栓孔的深度、位置及几何尺寸，保证满足设计及规范要求； 2、现场准备 （1）、对T梁进场道路进行修整，现场跨既有小环线临时道口采用分层回填，并用18T振动压路机分层碾压密实； （2）、对现场运梁车行走路线及进场运梁车临时存放区进行碾压处理，并对吊梁时吊车支腿位置进行碾压处理，保证地基承载力； （3）、现场对高墩搭设脚手架，作为梁体架设时，现场技术人员的操作平台，保证作业人员安全；\] 3、材料准备 （1）、梁体对位用1吨倒链4个、M20膨胀螺栓10个、φ108壁厚10mm长2m的钢管2根，φ108壁厚4mm长2m的钢管2根，线锤2个； （2）、梁体支撑用方木10cm×10cm，电焊机、绳套、湿接缝焊接钢筋等准备就位； 三、施工计划 本工程计划5月16日开始架梁，拟定T梁架设工期为20天，桥梁铺架顺序为：从0～1#墩开始架设，将0～6#墩25mT梁架设完毕，然后从28～27#墩开始铺架至15#墩，共计19跨，在5月25日前完成，待U梁达到设计强度后进行U梁架设，U梁架设从11～12#墩开始，将3片U梁架设完毕，U梁架设完毕后进行最后一孔T梁架设（14～15#墩），总共高架桥桥梁架设在6月5日前完成。 四、施工组织 1、施工管理机构及分工 为了保证本工程桥梁架设的顺利进行，为本工程后期施工创造良好的条件，我项目部计划从公司内部抽调理论和实际经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理人员，配合项目部进行梁体架设工作。根据桥梁架设要求，本工程桥梁架设设总指挥一名，副指挥一名，技术总负责人1名，下设工程技术部、安全质量部、物资设备部、综合办公室及桥梁运输队，各部室及运输队在总指挥的领导下，积极配合、合理组织、精心安排，确保架梁任务的安全、质量、工期目标的实现。具体施工组织机构框图如下： 总指挥 总指挥：张军华 总工：田 耐 副指挥：唐惊辉 工程技术部：曹麦林 安全质量部：席展魁 物资设备部：杭正安 综合办公室：杨 兰 桥梁运输队：王鹏庆 2、现场施工人员的组成 根据桥梁架设需要，项目部设现场桥梁对位技术人员4人，在梁体两端各2人，木工2人，电焊工2人，配合技术人员进行梁体对位时，用倒链调整梁体位置、落梁后梁体的支撑及湿接缝钢筋的焊接工作。 在梁体架设过程中设专职防护人员及配合架梁工人10人，做好施工现场的防护工作，保证在架梁过程中无非施工人员及机械进入施工现场，造成安全隐患等。 五、具体运架方案 1、运输方案 本工程T梁运输采用公路运输，计划运输机械6辆，T梁运输采用华菱重型牵引力挂车机组运载，主要由重型平板半挂车和重型拖车前后承载方式运输，梁体出厂前将支座安装就位，固定支座按照设计要求安装，活动支座安装后在架梁当天根据气温进行调整预留纵向错动量，在运输过程中，支座不得受力，运梁支