武汉保利文化广场连接体及城市大客厅钢屋盖整体提升方案..pptVIP

第三步 城市大屋盖KTHJ1桁架拼装完毕 第四步 城市大屋盖KTHJ1-2桁架及之间钢构件拼装完毕 第五步 城市大屋盖KTHJ2-3桁架及之间钢构件拼装完毕 第六步 城市大屋盖整体提升的所有钢构件拼装完毕 六、连体与大屋盖提升安装 七、安全防护与质量保证措施 1、安全防护措施 临边维护、行走平台及上下爬梯示意图 （防护栏杆使用48*3.5钢管，高度为1.2，立杆间距为1.2m，横杆高度1.2m和0.6m。行走平台为松木板，规格为250*50，共三块并排，每层设置，临边维护四周） 安全操作平台措施图 提升安全操作平台 2、质量保证措施 1焊接作业区风速当CO2气体保护焊超过2m/s时，设防风棚或采取其它防风措施。焊接作业区相对湿度不得大于90%，当焊件表面潮湿或有冰雪时，应采取加热措施除掉水分。 2 焊接顺序：桁架地面拼装时从中部向四周对称焊接，立面从下向上焊接；桁架提升到位与柱焊接时，从下向上焊接；对矩形构件采用两人对称焊。 3 对厚度在30mm以上的构件，焊前进行预热措施。预热温度用红外线测温仪器检测，测量位置在距焊道50mm处。 4 焊后保温。在焊后加盖厚石棉布进行保温，并密封空气流通部位。 焊接质量保证措施 收缩变形控制措施 1 由于连接体桁架和城市大客厅桁架连接采用焊接形式，焊接时由于收缩应力产生收缩变形,焊缝越多,收缩变形越大,因此在桁架地面拼装时要考虑焊接收缩使构件变形,特别是缩短。 2根据焊接收缩变形原理，再考虑桁架的分段数量及焊缝位置，拼装时将水平弦杆的长度尺寸加大。对连体主桁架LTHJ1,LTHJ2分别增加长度20mm。对城市大客厅中KTHJ-1，2，3，4分别增加长度14mm。 3为减小焊接变形，对矩形杆件对接采用双人对称施焊，对立杆与四周连接杆件，采用对称焊。 桁架与钢柱对接质量保证措施 1 严格按钢结构工程质量验收规范要求对进场的钢柱、连接体构件、城市大客厅屋盖构件进行质量验收，特别是7、12轴线上钢牛腿尺寸和与其连接的连接体构件、屋盖构件，并做好验收数据记录，严禁不合格构件进入安装和拼装工序。 2在主副楼结构安装完成后，利用全站仪测量钢柱上牛腿轴线位置，投影到地面，指导地面桁架拼装，以便吊装后与牛腿对接轴线重合。 3在牛腿及桁架弦杆上焊接定位板，使对口错位减少。 4桁架对口利用中间段调整其长度和对口间隙。 5钢柱安装要按规范控制其标高和垂直度，特别是与连接体结构、屋盖连接的钢柱吊装时，应严控其牛腿标高和垂直度。 6与连接体、屋盖连接的钢柱安装完成后，认真测量记录其牛腿标高和垂直度，以便指导地面桁架的拼装。 7为保证对接质量，采用减少直接对口数量的方法，地面拼装时将连接体结构中与柱对接的部分构件暂不安装，待提升到位后再补上没安装构件。 8地面拼装连接体结构及屋盖时，使用测量仪器进行跟踪测量保证拼装质 量，特别是与钢柱连接的构件位置尺寸精度。 9拼装时，采用临时支撑将与钢柱连接的构件连接，确保其相对位置方便对接。 10提升到位后，先用临时连接板将柱牛腿与桁架连接好，然后用千斤顶、葫芦等对对口进行校正，合格后焊接。 相关类似工程实例 郑州物流港托梁提升 提升高度102米，提升重量1000吨，共采用8个提升器，底层桁架托梁形式提升。 城市大客厅吊装设置说明 根据城市大客厅结构布置特点，设置8个提升吊点来同步提升。每榀主桁架两端各 设置一个吊点。提升器位置设置在11层楼面，在相应位置设置提升牛腿以便支撑 提升器，提升下吊点设置在大客厅结构上弦上 城市大客厅吊装吊点设置示意图 四、连体结构及城市大客厅吊装受力分析 1、连体结构整体分析 对整体提升的连体结构的提升工况，进行有限元分析，不均匀系数取1.0 。采用Sap2000结构分析软件，整体分析建模。考虑节点板、加劲板、焊缝等的重量，杆件自重乘以1.1的系数。分析提升工况为4层地面散拼，整体同步提升，得出桁架的结构受力情况、提升反力值。 连体结构桁架模型图 连体结构提升工况轴力图 连体结构提升工况应力比图 连体结构提升工况弯矩图 连体结构提升工况应力 最大提升反力值为2687kN。LTHJ1/2桁架构件的最大应力比为0.200，CHJ的构件应力比均较小。下吊点临时加固杆件的应力比为0.461。连体桁架满足提升工况的要求。 连体结构提升反力表 TABLE: Joint Reactions 　 　 　 Joint OutputCase CaseType F1 F2 F3 Text Text Text KN KN KN 6 G+Wind Combination -3