车辆查控 警务实战技能与战术.pptVIP

嫌疑车辆 掩护 人员 嫌疑人 向后退 现场指 挥人员 戒备 人员 执行搜身人员 嫌疑人员控制方法 S.1 – 嫌疑人(1) S.2 – 嫌疑人(2) S.3 – 嫌疑人(3) S.1 S.2 S.3 楼 房 向横推进越过危险区而不要直接向前 民警A和B 嫌疑车辆及嫌疑人 民警推进路线 火网区 考考你？ 向横推进越过危险区而不要直接向前 民警A和B 嫌疑车辆及嫌疑人 民警推进路线 火网区 为什么？ 直线向前推进暴露在枪口下的时间长 向横推进越过危险区而不要直接向前 民警A和B 嫌疑车辆及嫌疑人 民警推进路线 火网区 为什么？ 横向前推进暴露在枪口下的时间短 警察对没有明显危险的车辆接近时，注意力应放在司机身上。当一名警察向目标车辆接近时，其同伴应保持高度戒备，并留意车上的乘客及司机。 接近时由推进区向前接近，并停留在推进区与徒手袭击区之间盘问司机，因司机较难徒手袭击此位置得警务人员。若在接近途中，发现有任何危险应立即大声警告其他警察，同时，快速撤离至最近的掩体后进行掩蔽。 特别提示：美国车控实况4.avi ！嫌疑车辆明确或嫌疑人确定且具明显危险时，请注意方式、方法的选择，施谋用策不可忽视！车辆的空间大小决定查控方法的选择 特别提示 * 公安部警务实战训练福建基地 福建警察学院 干训处 朱顺弟教官 车 辆 查 控 战 术 车辆查控的主要方法 一般性车辆查控 要求：柔性控制，礼貌查控 嫌疑车辆查控 要求：武力控制，强制查控 \教学法\116美国车辆截查战术.MPG 查控的主要程序 1、观察与评估 2、选点与站位 3、截停与控制 4、接近 5、处置 请问： 程序中最关键的环节？ ？截停与控制 ？处置；包括对人、事、物 ？还有 方式：由前及由后 方法：公开、秘密及公秘结合  车辆查控应明确广州警方证据获取及跟踪抓捕案.wmv 一、考虑何种因素 二、考虑可能性后果 三、可疑车辆危险区域 四、接近可疑车辆守则 五、接近车辆的方法 六、意外情况及抓捕战术动作 向一辆已知或者已经确定载有持械的可疑人的车辆推进，警察可能面临的情况往往极其危险，警察所采用的战术方法往往不同，这不难理解；但平常的一般性查控危险可能被忽略！ 如：有关交通违章事件的车辆。车控接近失败案例（美）.MPG 战友们：请切记 一、考虑因素 一是潜在的危险 二是视线能见度及机动性 三是犯罪使用的手段 四是现场形势评估并及时与指挥中心核实沟通 警察的安全问题（有生命危险？） 引起意外交通事故，危及其他车辆 有可能使嫌疑人逃跑引致追捕，造成其他事故 甚至有可能引发其它后果，包括枪战 二、考虑后果 三、考虑可疑车辆危险区域 徒手袭击区 为了尽量降低受伤机率，每名警察必须知道危险最可能出现在何处。嫌疑车辆附近的地方，可根据危险程度以及该车司机可能袭击而分成以下区域。 目标区 火网区 推进区 四、接近可疑车辆守则 美国车控实况3.avi （一）尽可能在安全的情况下进行； （二）迅速利用掩体； （三）必须从车后及45度角的位置推进； （四）不可超越其他警察枪口指向，避免可能出现己方误射情况； （五）远离可疑车辆，切勿过分靠近一辆高度威胁的车辆； （六）只有单独一人的情况下，尽可能等候支援，且勿尝试单独抓捕可疑人员； （七）看住或用枪指向威胁最大的可疑人，切勿尝试同时指向所有可疑人员； （八）尽快通知指挥中心，简要叙述当时情况，如果无法通讯时，可要求他人协助拨打“110”。 五、徒步接近车辆 观察评估后确定接近路线； 采取掩护从推进区接近，且勿从车前、车后接近。 ? ? ? 一般车辆的 例行截停和推进的方法 车辆查控战术 核对前 车牌号码 核 对 行车证 核对后 车牌号码 向驾驶 者推进 推进路线 处置 对 人的处置 对 事的处置 对 物的处置 搜查 行李箱 车辆查控战术 特定车辆的查控卡点设置方法.MPG 围堵控制特定目标车辆 灵活使用查控方法 武力使用至关重要 防止现场混乱，依照程序进行 处置香港警察车控演习.mpg 对 人的处置 对 事的处置 对 物的处置 车辆远离嫌疑车 自身安全 观察控制 要求支援 警察受到 掩体掩护 单人单骑对可疑车辆控制查控 掩护 推进 火力交叉 可疑车辆 双人对可疑车辆控制查控 站位后形成互射角度 巡逻车组接近可疑车辆 距离5—7米 角度30 迅速下车 利用掩体观察 持枪戒备及指向 通讯 3人以上 语言控制 30度角 5-7米 可疑车辆 意外情况及嫌疑车辆控制 占位 观