T梁架设安全专项施工方案土木建筑.docVIP

PAGE T梁架设安全专项施工方案 一、工程概况 本项目为湖南省“五纵七横”高速公路网通城界（湘鄂界）至平江（黄泥界）高速公路第六合同段，位于湖南省岳阳市平江县梅仙镇境内，本合同段起讫桩号为K31+500～K35+600，路线全长4.101km。主要结构物有西元冲中桥、井冲高架桥、姜冲高架桥（新增）、上高冲高架桥、姜源岭隧道等。 本合同段共设中桥一座，高架桥两座，新增一座高架桥。具体概况见下表： 桥梁工程数量表 序号 中心桩号 桥 名 孔 跨 （孔m） 交角 （度） 桥长 （m） 上构 1 ZK34+495 井冲高架桥左线桥 9－40 4－30 90 488.0 40mT梁 30mT梁 YK34+415 井冲高架桥右线桥 14－40 4－30 90 688.0 2 ZK35+390 上高冲高架桥左线桥 7－30 90 217.0 30mT梁 YK35+408 上高冲高架桥右线桥 7－30 90 217.0 3 ZK34+925 姜冲高架桥左线桥 5－30 90 157 30mT梁 YK35+933 姜冲高架桥右线桥 5－30 90 157 1.井冲高架桥 本桥位于分离式路段，左幅桥平面位于直线及A＝985.982m的右偏缓和曲线上，纵面位于i=－3.44％直线坡上；右半幅桥平面位于R＝4050m的左偏圆曲线及A＝950右偏缓和曲线上，纵面位于i=－3.44％直线坡上。 上部构造：左线桥采用4×40+4×40+4×40m+40m共四联预应力砼T梁，先简支后连续，全桥共四联，左线桥全桥长487.0m。右线桥采用4×40+3×40+3×40m+3×40m+4×30m+40m共六联预应力砼组合T梁，先简支后连续，全桥共六联，右线桥全桥长687.0m。下部构造：桥墩采用柱墩配桩基础，桥台采用桩柱式桥台和肋板台配桩基础。 2.上高冲高架桥 本桥跨越水渠、和基本农田保护区。本桥平面右线（左线）位于A＝800（985.9804）右偏缓和曲线上，纵面位于i=－0.5％直线段上。上部构造：3×30+4×30m预应力T梁，先简支后连续，全桥共二联。下部构造：桥墩采用柱式墩配桩基础，桥台采用肋板台配桩基础和桩柱式桥台。 3.姜冲高架桥 本桥跨越水渠、和基本农田保护区。本桥平面左线位于A＝985.98右偏缓和曲线按R－2900的右偏圆曲线上，纵面位于R－14000的竖曲线上。上部构造：5×30m预应力T梁，先简支后连续，全桥共一联。下部构造：桥墩采用柱式墩配桩基础，桥台采用肋板台配桩基础式桥台。本桥平面右线位于R-2400的右偏圆曲线上，纵面位于R－14000的竖曲线上。上部构造：5×30m预应力T梁，先简支后连续，全桥共一联。下部构造：桥墩采用柱式墩配桩基础，桥台采用肋板台配桩基础式桥台。 4.通平六标全线预制梁片数量 本合同段上部构造为20米空心板梁、30米T梁和40米T梁，左右幅分离，T梁每孔由6片梁组成。20米空心板梁每孔由10片梁组成。全段共计192片30米T梁， 138片40米T梁，60片空心板梁。所有T梁和空心板梁砼设计标号均为C50，预应力钢材采用 二、施工组织与人员安排 1.时间安排 1、全线桥预制T梁（390片）：计划2011年4月8日～2011年10月 25日架梁完成。 2.施工安排 根据本工程特点，项目部原定制模板数量：30m预制T梁中梁2套、边梁半套。40m预制T梁中梁2套、边梁半套。20m预制空心板梁中梁1套、边梁半套。因2010年7月井冲高架桥改3跨40m预制T梁为4跨30m预制T梁，40m预制T梁减少36片，30m预制T梁增加48片。2010年12月9日新增姜冲桥（5－30m预制T梁），30m预制T梁增加60片。因此增加30m预制T梁中梁1套、边梁半套。 另因预制梁场位于姜冲高架桥和上高冲高架桥之间，且姜冲高架桥为新增现桩基施工刚开始，因此T梁预制时先预制上高冲高架桥30m预制T梁并进行架梁，然后预制姜冲高架桥30m预制T梁并进行架梁，最后进行井冲高架桥的30m预制T梁和40预制T梁的预制最后进行井冲高架桥的架梁施工。 三、设备简介 本标段段采用SH-JQJ型180t-50架桥机为步履式型新双向架桥机,不用掉头可反方向架梁,过孔不用铺设专用轨道。该架桥机是一种运行工作范围广、性能优良、操作方便、结构安全的钢结构轨道式预制梁吊装设备。SH-JQJ型180t-50架桥机为了运输方便和现场安装,主结构之间采用销轴和法兰连接,在结构上可分为主梁、提升小车、前支腿、行走轨道、运梁平车、液压和电气等几部分,构成一个完整的结构体系。 表1-1 架桥机技术参数表 序号 规格 单位 技术参数 1 额定起重量 t 2×90 3 适应跨度 m ≤50 4 适应纵坡 % ≤5 5 吊钩提升速度 m/min 0.64 6 提升小车