第四节新教材国际物流连线-公共教育学--钦州学院精品课程课件网站资料.pptVIP

第四节 国际物流连线 国际物流连线是指连接国内外众多收发货结点间的运输线，如各种海运航线、铁路线、飞机航线以及海、陆、空联合运航线。 国际物流连线实质上也是国际物流流动的路径。它主要包括国际远洋航线及海上通道、国际航空线、国际铁路运输线与大陆桥、国际主要输油管道等。 10.4.1国际远洋航线及海上通道 （一）国际远洋航线 世界各地水域，在港湾、潮流、风向、水深及地球球面距离等自然条件的限制下，可供船舶航行的一定径路，称为航路。 海上运输承运人在许多不同的航路中，根据主客观的条件，为达到最大的经济效益所选定的营运航路被通称为航线。 航线的形成主要取决于以下几方面的因素： 第一，安全因素。安全因素是指船舶航行的路线须考虑到自然界的种种现象，如风向、波浪、潮汐、水流、暗礁及流冰等。因为上述种种现象会影响到船舶航行的安全。 第二，货运因素。货运因素是指该航线沿途货运量的多寡。货运量多，航行的船舶就多，也必定是繁忙的航线。 （二）世界主要大洋航线 国际大洋航线是指贯通一个或数个大洋的航线，它包括太平洋航线、大西洋航线、印度洋航线、北冰洋航线以及通过巴拿马运河或苏伊士运河的航线等，又称远洋航线。主要有： 1．太平洋航线 ①远东一北美西海岸航线。 ②远东一加勒比、北美东海岸航线。 ③远东一南美西海岸航线。 ④远东一东南亚航线。 ⑤远东一澳大利亚、新西兰航线。 ⑥澳、新一北美东西海岸航线。 2．大西洋航线 ①西北欧一北美东海岸航线。 ②西北欧、北美东海岸一加勒比航线。 ③西北欧、北美东海岸一地中海一苏伊士运河一亚太航线。 ④西北欧、地中海一南美东海岸航线。 ⑤西北欧、北美东海岸一好望角一远东航线。 ⑥南美东海岸一好望角一远东航线。 3．印度洋航线 ①波斯湾一好望角一西欧、北美航线。 ②波斯湾一东南亚一日本航线。 ③波斯湾一苏伊士运河一地中海一西欧、北美运输线。 4．世界集装箱海运干线 远东一北美航线；北美一欧洲、地中海航线；欧洲、地中海一远东航线；远东一澳大利亚航线；澳、新一北美航线；欧洲、地中海一西非、南非航线。 (1)近洋航线 ①港澳线。到香港、澳门地区。 ②新马线。到新加坡、马来西亚的巴生港(PORTKELANG)、槟城(PENANG)和马六甲(MALACEA)等港。 ③暹罗湾线，又可称为越南、柬埔寨、泰国线。到越南海防、柬埔寨的磅逊和泰国的曼谷等港。 ④科伦坡、孟加拉湾线。到斯里兰卡的科伦坡、缅甸的仰光、孟加拉的吉大港和印度东海岸的加尔各答等港。 ⑤菲律宾线。到菲律宾的马尼拉港。 ⑥印度尼西亚线。到爪哇岛的雅加达、三宝垄等。 ⑦澳大利亚、新西兰线。到澳大利亚的悉尼、墨尔本、布里斯班和新西兰的奥克兰、惠灵顿。 ⑧巴布亚新几内亚线。到巴布亚新几内亚的莱城、莫尔兹比港等。 ⑨日本线。到日本九州岛的门司和本州岛的神户、大阪、名古屋、横滨和川崎等港口。 ⑩韩国线。到釜山、仁川等港口。 ⑩波斯湾线，又称阿拉伯湾线。到巴基斯坦的卡拉奇；伊朗的阿巴斯、霍拉姆沙赫尔；伊拉克的巴士拉；科威特的科威特港；沙特阿拉伯的达曼。 (2)远洋航线 ①地中海线。到地中海东部黎巴嫩的贝鲁特、的黎波里；以色列的海法、阿什杜德；叙利亚的拉塔基亚；地中海南部埃及的塞得港、亚历山大；突尼斯的突尼斯；阿尔及利亚的阿尔及尔、奥兰；地中海北部意大利的热那亚；法国的马赛；西班牙的巴塞罗那和塞浦路斯的利马索尔等港。 ②西北欧线。到比利时的安特卫普；荷兰的鹿特丹；德国的汉堡、不来梅；法国的勒弗尔；英国的伦敦、利物浦；丹麦的哥本哈根；挪威的奥斯陆；瑞典的斯德哥尔摩和哥德堡；芬兰的赫尔辛基等。 ③美国、加拿大线。包括加拿大西海岸港口温哥华；加拿大东岸港口蒙特利尔、多伦多；美国西岸港口西雅图、波特兰、旧金山、洛杉矶；美国东岸港口纽约、波士顿、费城、巴尔的摩、波特兰和美国墨西哥湾港口的莫比尔、新奥尔良、休斯顿等港口。其中美国，墨西哥湾各港也属美国东海岸航线。 ④南美洲西岸线。到秘鲁的卡亚俄；智利的阿里卡及伊基克、瓦尔帕莱索、安托法加斯塔等港。 10.4.2国际航空线 （一）国际航空站 目前不少国家的首都和重要城市都建有国际航空站，下面列出了部分主要的航空站。 亚洲：北京、上海、香港、东京、马尼拉、新加坡、曼谷、仰光、加尔各答、孟买、卡拉奇、德黑兰、贝鲁特。 北美洲：华盛顿、纽约、芝加哥、亚特兰大、洛杉矶、旧金山、西雅图、蒙特利尔、温哥华。 欧洲：伦敦、巴黎、法兰克福、苏黎世、罗马、维也纳、柏林、哥本哈根、雅典、华沙、莫斯科、布加勒斯特。 非洲：开罗、喀土穆、内罗毕、约翰内斯堡、拉各斯、达喀尔、阿尔及尔、布拉柴维尔。 拉丁美洲：墨西哥城、加拉加斯、里约热内卢、布宜诺斯艾利斯、圣地亚哥、利马。 （二）世界重要航空线 西欧一北美的北大西洋航空线。主要往返于西欧的巴黎、伦敦、法兰克福与北美的纽约、