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- 2019-09-08 发布于湖北
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程韵烟、甘怡莉、乐云波、林浩萍、林晓晓、张黎辉 市场营销(专)092 公路运输作为承担我国绝大部分物流任务的最重要板块,长期以来表现出松散、低效、高资源浪费率的状态,严重制约着中国物流的整体效率的提升,妨碍了现代物流对经济发展推动效应的发挥。 针对这一行业现状,浙江传化物流基地创造性地扮演“物流平台整合运营商”角色的实践,搭建了高效的物流运营平台,建立了物流企业资源聚集区,赋予了公路运输板块高效低耗、集成化、信息化管理的时代特征,从而在海港、航空港之后,以全新的“公路港”物流模式,拉伸了公路物流短板,助推了中国物流业完成现代物流集海、陆、空于一体的完整体系构建。 传化物流的发展历程 1997年——开始从事第一方物流业务。1998年——开始了整合社会资源的尝试,对物流服务业务实施了市场化运作,并开始了简单的第三方物流业务。 1999年——开始对公路港物流发展进行了大量的调研。 2000年——确定公路港物流发展战略。 2002年——2002年传化公路港物流首个基地:浙江传化物流基地开始建设。 2003年4月——正式投入运营。 2005年——启动公路港物流基地连锁经营战略 2006年——浙江传化物流基地成为中国物流示范基地。 2008年——苏州、成都传化物流基地开始建设。 2009年——成都基地盛大开业。2010年——苏州基地正式投入运营。富阳项目开工建设
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