八年级地理上册 4.3 交通运输业 .pptVIP

第四章 中国的主要产业 第三节 交通运输业(1) 交通运输业是指利用各种运输工具，促使客、货沿特定路线实现空间位移的物质生产部门。 什么是交通运输业？ 交通运输改变你身边的生活了吗？ 要致富，先修路 交通运输是发展经济的“先行官” 手提肩扛 牲畜驮运 航空运输 铁路运输 公路运输 水路运输 交通运输业是指利用各种运输工具，促使客、货沿特定路线实现空间位移的生产部门。它起着联结产业之间、区域之间、城乡之间的纽带作用。 “要致富，先修路”，“火车一响，黄金万两”，这些话说明了什么道理？ 你了解现代化大都市内部的交通工具吗？ 请完成101页活动1 你了解现代化大都市内部的交通工具吗？请将图片与相关文字用直线连接起来。 公共汽车 轮 渡 轻 轨 地 铁 出租车 中国主要交通线路里程变化 中国交通运输线路总长度大幅度增长。 公路 铁路 民用航空 年 份 （年） 1985 1990 1995 2000 2005 2010 2011 总机车数 （台） 12156 13981 15554 15253 17473 19431 20721 民用汽车量 （万辆） 321 551 1040 1608 3159 7802 9356 民用飞机架数 （架） 404 503 852 982 1386 2405 3191 民用船舶载重量 （万吨） 2957 3816 5039 5128 10179 18041 21264 中国各种交通运输工具保有量 中国交通运输工具数量大幅度增长 中国的三十多年来交通运输总量的变化 中国交通运输能力不断提高 年份 （年） 1978 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 2011 旅客周转量 （亿人千米） 1743 2281 4436 5628 9002 12261 17467 27894 30984 货物周转量 （亿吨千米） 9829 12027 18365 26208 35909 44321 80258 141837 159324 交通干线向内地和边疆逐渐延伸，交通运输线路布局趋于合理 铁路 内河航道 公路 东部地区 31.30% 47.15% 29.65% 中部地区 43.04% 33.45% 37.30% 西部地区 25.69% 19.41% 33.04% 中国东、中、西部地区主要交通线所占比重 为了改善西部交通运输状况，国家相继修建了青藏、川藏、新藏、滇藏等联系西藏的干线公路，还修建了兰新、成昆、北疆、青藏等联系边远地区的铁路。 交通事业的发展 新中国成立后，我国交通线路总长度、各种运输工具数量都有很大增长，交通干线不断向内地和边疆伸展，运网不断扩大，运输能力逐步提高，客、货运输总量的增长相当迅速。但从总体上看，我国交通运输业仍是经济发展中一个较为突出的薄弱环节。为了适应社会经济发展的需要，我国已经把交通运输业作为经济建设的重点。 国庆交通运输方阵 从地形与气候的角度，说一说我国发展交通运输业的有利条件与不利条件。 我国西部山地众多，修建铁路、公路的工程难度大，费用高；而东部，平原地区地势低平，工程建设受自然条件影响小，有利于发展交通。从气候来看，多雾、台风、风沙等天气则不利于交通事业的发展。 我国的交通线路密度分布图 青藏铁路 川藏公路 为了改善西部交通运输状况，国家相继修建了青藏、川藏、新藏、滇藏等联系西藏的干线公路，还修建了兰新、成昆、北疆、青藏等联系边远地区的铁路。 中国高速公路和高速铁路发展迅速，改善了交通运输格局，改进了居民的出行方式 年份 （年） 1987 1990 1995 2000 2005 2010 2011 里程 0 0.05 0.21 1.63 4.10 7.41 8.49 中国高速公路里程的变化（单位：万千米） 截至2012年底，中国正在营运的高铁线路有——京沪客运专线，约1318千米。京港客运专线，约2260千米。京哈客运专线，约1700千米。杭福深客运专线，约1600千米。徐兰客运专线，约1400千米。沪昆客运专线，约2080千米。青太客运专线，约770千米。 沪汉蓉客运专线，约1600千米。 现代化的交通运输方式主要有铁路、公路、水路、航空和管道运输。经达长期的不懈努力，中国初步形成了由这些交通运输方式组成的现代交通运输网络体系。 在各种交通运输方式中，中国铁路运输的地位尤为突出。纵横交错的铁路分布全国各地，并与公路、河道、航空港相连，构成了全国交通运输网的骨架。 北京 上海 九龙 广州 柳州 焦作 宝鸡 成都 昆明 哈尔滨 京哈线 京广线 京九线 京沪线 焦柳线 宝