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- 2019-09-12 发布于浙江
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供给侧结构性改革与
新能源汽车发展
姜鑫民
2016年11月;;2015年11月10日习近平总书记在中央财经领导小组第十一次会议上提出“推进供给侧结构性改革”,即“在适度扩大总需求的同时,着力加强供给侧结构性改革,着力提高供给体系质量和效率,增强经济持续增长动力,推动我国社会生产力水平实现整体跃升”。
《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》提出“以供给侧结构性改革为主线,扩大有效供给,满足有效需求,加快形成引领经济发展新常态的体制机制和发展方式”。宏观经济领域的供给侧结构性改革,战略上要打好“持久战”;战术上要打好“歼灭战”,主要是抓好去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板“五大重点任务”。落实宏观政策要稳、产业政策要准、微观政策要活、改革政策要实、社会政策要托底“五大政策支柱”。
;供给侧结构性改革的含义;根据需求侧因素分析提出对策:
投资、消费、净出口“三驾马车”分析法,从需求侧找问题和出对策。2009年以来一直用“三驾马车”分析方法来扩内需、保增长,比如2009年的4万亿元经济刺激措施以及10万亿元的贷款,就是增加投资,提升增长速度。
后果:投资回报递减、杠杆率不断推高和资产市场泡沫化生成;根据供给侧因素分析提出对策:
许多经济学家都认为,应当从供给侧因素的分析需求对策:
Y=A﹒Kβ﹒L1-β
K为投入资本量,L为投入劳动力,A为效率(索洛余值TFP)
这种分析对于中国
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