体育馆钢结构工程实施重点与难点分析.docVIP

体育馆钢结构工程实施重点与难点分析 3.1 现场安装重点、难点分析及解决措施 3.1.1 现场安装重点、难点 序号 内容 1 安装方案的选择 2 平面管桁架、三角形钢桁架拼装及吊装 3 体育场V型柱吊装 4 体育场钢结构桅杆吊装 5 支撑架卸载后钢结构位移控制 6 桁架整体卸载措施 7 交叉施工的协调与管理 8 与土建以及其他专业施工队伍的施工配合 9 对已完工建筑物成品的保护 3.1.2 现场安装重点、难点剖析 序号 重点、难点内容 重点、难点剖析 1 安装方案的选择 安装方案是钢结构现场施工的中心纲领，施工现场的一切生产技术活动都围绕它来展开，其技术先进性，决定了总体方案的经济合理性以及工期目标的实现，因此，它是钢结构现场安装的首要重点。 2 平面管桁架、三角形钢桁架拼装及吊装 本工程钢结构主要受力体系是由平面管桁架和三角形钢桁架组成，而且存在跨度较大、桁架本身长度过长等特点，因此如何避免在吊装过程中桁架产生永久变形等不利因素是本工程的一大重点；而且吊装方法的选择直接决定结构的拼装精度、拼装焊缝质量等，是决定工程质量的优劣关键因素之一。 3 体育场V型柱吊装 本工程V型柱主要有平面管桁架组成，其高度为30米,最大宽度为21米，如何控制V型柱的拼装精度和吊装过程中发生变形是本工程安装重点之一。 4 体育场钢结构桅杆吊装 由于本工程桅杆高度为66米，截面形状为三角形，截面高度为2.3米，如何合理选择桅杆的吊装方法是本工程关键因素。 5 支撑架卸载后钢结构 位移控制 本工程径向主桁架长达45.5米，由施工状态过渡到设计状态时，支撑架设置位置结构自然下挠，其余结构也相应产生变形，完工后结构状态与设计状态是否相吻合是衡量施工质量优劣的重要指标。 6 桁架整体卸载措施 为了保证桁架结构在安装过程中的稳定，同时保证结构由施工状态缓慢过渡到设计状态，结构在拆除支撑后，保证桁架通过内、外支座的稳定的受力，与设计初始位置相吻合，此间，桁架结构发生较大的内力重分布，并逐渐过渡到设计状态，因此，支撑架拆除工作至关重要。 7 交叉施工的协调与管理 根据本工程各工序的安排，屋面施工与钢结构施工将同步展开。而钢结构施工作业面的提供，是屋面施工可以顺利展开的前提。因此，合理协调钢结构与金属屋面施工各工序，也是本工程的关键之一。 8 与土建以及其他专业施工队伍的施工配合 由于钢结构工程施工自身因素，因此与其他专业施工队伍的配合是整个工程工期的保证。 9 对已完工建筑物成品的保护 为了避免构件在运输及吊装过程中碰撞到已完工的建筑物而使钢结构施工不受影响，因此施工队伍在施工过程中必须进行严格的防范意识。 3.1.3 现场安装重点、难点解决措施 3.1.3.1 安装方案的选择 比对多种安装方案，组织专家论证，结合工程结构特点、工期情况、施工现场情况等因素进行优缺点分析，优选出最佳方案，即整个体育场罩棚钢结构工程施工分成二个施工区域，分别为西区和东区。为了加快确保施工进度，在体育场外侧布置2台150吨履带吊，场内布置1台80吨汽车吊，每个施工区域从中间向两侧吊装，西区钢结构吊装完毕后再吊装东区钢结构。 3.1.3.2 桁架拼装及吊装解决措施 序号 内容 解决措施 1 拼装 相对于工厂加工制作，由于设备场地等因素所限，现场拼装在质量以及效率上是难以企及的。因此，在本工程中，我们尽可能减少现场拼装量，桁架尽可能在工厂制作，分段运输到现场后对接。并且为确保桁架的拼装精度和质量，我公司针对本工程桁架特点专门设计了拼装胎架，并且在其上设置微调装置。 2 吊装 在现场拼装对接完成后，主桁架吊装我公司拟采用150吨履带吊和80吨汽车吊吊装。为减小吊装过程中对结构可能产生的不可逆转的破坏，我公司特设置吊装扁担梁，和杉木通过这样的措施来增加吊点，增大钢丝绳与桁架夹角从而减小在桁架构件内的轴向压力，以达到保证桁架不致在吊装过程中产生失稳现象。 3.1.3.3 体育场V型柱吊装解决措施 序号 措 施 1 V形柱构件先在工厂内分段制作，然后运至现场进行拼装成吊装单元。为了防止V形柱吊装过程中发生变形，在V形柱端部及吊点处设置临时杆件进行加固。 2 V形柱吊装就位后，在土建看台梁上设置预埋件，安装临时拉杆，一端与预埋件焊接，另一端与V形柱连接，防止V形柱往外侧倾倒。 3 为了防止V形柱吊装过程中杆件发生变形，在圆管柱上横向及斜向加两道杆件对V形柱上部进行加固，吊点设置在V形柱端部中间两杆件，采用1台150吨履带吊和1台25吨汽车吊，实行双机旋转抬吊、单机吊装的吊装方法。并采用计算软件进行施工模拟工况分析。 3.1.3.4 体育场钢结构桅杆吊装解决措施 序号 措 施 1 由于平面桁架采用卧式拼装，脱模过程中需要起翻直立，为防止脱模过程中桁架 发生平面外失稳，在平面