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- 2019-09-10 发布于河北
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编组站的工作流程
IMC 编组站的作业流程 Processes of the Marshalling Yard 李德桥 黄路炜 吴仲伦 1.概述 调车设备:包括驼峰、调车场、牵出线、辅助调车场等几部分 行车设备:即接发列车的到发线 机务设备:即机务段 车辆设备:包括列检所,站修所和车辆段 其他设备:包括站内外连接线路设备、信联闭、通信及照明等设备 作业流程简述: 货物列车进入到达场后,调车机将货车车厢推向驼峰处,货车车厢在此解体为多个单节或多节车厢的组合,并利用重力滑向编组场的各个股道。由于货物列车的车厢较长且每次解体的车厢需要进入不同的股道,所以此过程需要多次重复直至被解体的货列完全解体。编组场的股道设置有制动系统,调度员通过操纵制动系统使滑向编组场的货车车厢按照一定的速度前行并接挂到已停在编组场的车辆上。待其中某一股道的车厢完成编组,即按照要求编为一列新的货物列车时,调车机便将此列车送至出发场。新的货物列车在出发场接挂本务机车后,再根据站场信号驶向目的车站。 编组站又被称为“列车工场”,用于实现在铁路网上办理货物列车解体、编组作业的复杂系统系统。 编组站各作业系统具有一般排队系统的特征。它的“顾客”(即列车)是无限的。前一子系统的工作状况会影响后一子系统的工作条件,而后一子系统的工作状况在一定条件下也会影响前一子系统的工作状态。 2.编组站工作系统组成(按技术作业过程分析) 从列车、车列或车
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