地铁8号线二期盾构联络通道注浆方案.docVIP

地铁8号线二期盾构联络通道注浆方案.doc

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北京地铁8号线二期工程 联络通道加固施工方案 北京市城德建设工程有限公司 二0一一年四月 北京地铁8号线二期工程 联络通道加固施工方案 编制: 审核: 北京市城德建设工程有限公司 二0一一年四月 目录 第一章、工程概况……………………………………………1 第二章、方案设计……………………………………………5 第三章、主要机械设备及配置………………………… 18 第四章、工程质量保证体系…………………………………19 第五章、安全措施……………………………………………20 第六章、注浆效果检测………………………………………22 第七章、附图…………………………………………………23 第八章、注浆施工应急预案…………………………………25 第一章 工程概况 一、工程概况 1.1工程概况地质情况 该段地质情况为:该联络通道主要以粘土、粉土、粉质粘土和中砂为主,水质情况主要在层间水和承压水之间。泵房所处地质主要以中砂、粘土、粉质粘土和粉土为主,水质主要为地下承压水。 1.2编制依据 1.2.1《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB 50194-93) 1.2.2《职业与健康安全》(GB/T 28001) 1.2.3《建筑机械使用安全技术规范》(JGJ 33-2001) 1.2.4《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-99) 1.2.5《建筑工程质量检查评定标准》(GB 50210-2001) 1.2.6北京市施工现场管理标准和文明施工的有关规定 1.2.9我公司多年来对于不同地质情况的加固处理经验 1.3.0甲方提供的岩土工程勘察报告 第二章、方案设计 一、方案设计 1、根据施工设计要求: 根据现场实际情况和施工的重要性,我公司决定对影响联络通道施工的地下水采用洞内止水帷幕的方案。在隧道开挖前,在隧道开挖面位于含水层部分通过钻孔机具进行超前钻孔,再利用注浆机具向围岩内压注配合好的浆液,设置止水帷幕加固,阻断上部含水层的水向隧道内渗漏,从而达到隧道内干槽作业的目的。 2、采用二重管AB、AC液WSS注浆工艺。 2、1联络通道注浆方式:采用单向注浆施工工艺,即从联络通道一端注浆。注浆固结范围:在通道结构外形成厚度约2.5m的注浆固结体,加固长度按设计图左右线间距计算。 2、2联络通道中泵房及通道 联络通道及泵房注浆方式:采用双向注浆施工工艺,即从联络通道两端相向注浆,在通道周围形成厚度约2.5m的注浆固结体。 2、3技术参数: 联络通道、泵房连通道,采用压力注浆处理,钻孔孔径φ42,间距为0.70m×0.70m,梅花形排布注浆孔,泵房注浆为双向相向注浆,通道下部与通道顶部注浆孔按照单孔多角度放射状注浆,单孔多角度放射状注浆,从而在通道周围形成厚度2.5 具体详见《泵房注浆加固图》。 二、二重管A、B(C)无收缩双液WSS工法注浆的特点: 2.1二重管无收缩WSS工法注浆工艺是从日本引进的具有国际先进水平的地质改良新技术,它能够100%将不同地质情况填充密实,改变原土体和物理性质,增加土体的密度,提高其抗压强度,达到土体的止水效果,能够一次性完成一个注浆区域的土体加固施工,而且注浆材料属于环保型,对河流及地下水无任何污染,对于此工程是最有效的施工方法。 2.1.1、采用特殊的端点监控器和二重管注入方式,使注入系统设备简单,具有很高的可靠性、经济性。 2.1.2、可以进行一次、二次注入切换,回路变换装置容易实行,所以能实行复合注入。 2.1.3、瞬结性一次注浆液和浸透性二次注浆液的复合比率,在土层改良时可以自由地设定,从粘性土、砂质土到地下水非常多的砂砾层,以及更加复杂的复合地层都可以适用。 2.1.4、二次注入材料是低粘性且凝胶时间长的浸透性注浆液,可以用压力喷射到均匀的土质颗粒之间,由于这样的操作方法,减少了对周围建筑物的影响。 2.1.5、由于一次注入是限制注浆,二次注入是的渗透注浆,注浆液不会向注入范围外溢出,从而有利保护地下环境而不被污染。(PH 7-7.5) 2.2、注浆加固及止水原理: 注浆时在不改变地层组成的情况下,将土层颗粒间存在的水强迫挤出,使颗粒间的空隙充满浆液并使其固结,达到改良土层性状的目的。其注浆特性是使该土层粘结力 (c)、内磨擦角(?)值增大,从而使地层粘结强度及密实度增加,起到加固作用;颗粒间隙中充满了不流动而且固结的浆液后,使土层透水性降低,而形成相对隔水层。注浆加固后强度:卵石层达到25~30kg/cm?、细中砂层达到15~20kg/cm?、粘土层达到10~12kg/cm?;止水系数可达到:k=10??cm 2.2.1、注入材料特性: 无收缩注浆液属于安全性、高渗透性的注浆材料,固结硬化时间可根据实际工程需要进行调整。无收缩注浆

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