宁波市第四方物流产业发展.docVIP

宁波大学答题纸 （2010—2011学年第2学期） 课号：0135003 课程名称： 供应链管理专题 改卷教师： 学号： 1011021034 姓名： 沈灿琴 得 分： 宁波市第四方物流产业发展探析 —— 基于SCP分析范式 摘要：2006年，宁波市率先提出了发展第四方带动第三方、促进现代物流体系建设的战略。第四方物流是解决整个社会物流资源配置问题的最有力的手段，在中国具有广阔的发展空间，大力发展第四方物流必将使我国物流产业真正得到质的提升。立足浙江省宁波市物流业的实践，本文运用贝恩的SCP产业组织理论分析范式从产业层面对其第四方物流的产业发展进行实证分析，探讨宁波第四方物流业的市场结构、市场行为、市场绩效以揭示其发展中存在的问题，并在此基础上提出相应的产业政策建议。 关键词：宁波市；第四方物流产业； SCP理论 2009年，国务院颁布的《物流业调整和振兴规划》中明确地将宁波作为全国性物流节点城市，并提出建设以上海、南京、宁波为中心的长江三角洲物流区域。宁波，作为全国物流节点城市、亚太国际门户城市、现代化国际港口城市，港口现代物流业是其重要的产业基础和经济支柱。而随着经济外向型程度的不断提高，全球竞争背景下跨国公司以供应链管理为主要内容的物流运作方式，要求散布于世界各地供应链上的各个节点尽可能地适应整条供应链的节奏，以实现供应链的高效运作，构筑市场竞争优势，但是，目前的第三方物流已很难满足经济发展对物流的需求。因此，“第四方物流”概念的提出，使其成为了国际上现代物流业的发展趋势。按政府、社会、企业各方的需求，发展第四方物流产业是宁波发挥其港口优势的必然选择。本文通过对宁波市近年来第四方物流产业的发展在SCP框架下进行研究，探析其发展现状，并在此基础上提出相应的改善措施。 文献综述 由于4PL理论在国外的提出以及有些企业的成功运作，国内越来越多的学者开始研究4PL的内容。刘源（2001）对3PL模式的缺陷和4PL的关键作用进行了分析。奚祥英（2002）对4PL在国外的应用及在我国兴起的深层动因进行了探讨。陈建清和刘文煌（2002）对4PL的特点与功能进行了分析，并对4PL决策支持系统的初步框架进行了描绘。王伟（2004）提出，4PL是在3PL的基础上发展起来的，从本质上说，4PL是一个为货代企业和3PL供应商提供方案集成的服务组织，它具备供应链管理、运输一体化及供应链再造的功能。朱拥军、熊伟（2008）从电子口岸有关发展第四方物流实际运作模式分析，从物流运营业务与信息技术能力这两个要素出发，通过平台规模效应和企业凝聚效应，使企业形成自己独特的核心优势。邱实（2008）对第四方物流的盈利模式进行了系统的分析，在详细阐述现阶段第四方物流企业盈利的基本模式基础上，讨论了未来第四方物流企业盈利的模式。王军锋 、王宏斌、赵文娟（2009）从政府优势、功能、产业定位，对长三角第四方物流信息平台建设环境如何营造进行了研究。毛光烈（2010）通过对宁波4PL的实践探索，为我国发展4PL总结出一个具有示范作用的典型模式，并提出政、企、银三者有机结合、流程与制度一体化、双运营主体等一系列具有中国特色的4PL发展思想。 纵观国内学者对第四方物流产业的研究发现：（1）相当一部分的研究都立足于政府的角度，从政府层面去探讨第四方物流产业的发展，几乎没有从该产业本身出发去探析其发展机制；（2）另一部分研究则从信息平台发展的角度出发，研究4PL的实际运作模式。笔者从产业层面切入研究，通过SCP分析范式，对4PL的产业组织进行探讨，希望能促进宁波市第四方物流产业的发展。 第四方物流产业的界定与SCP框架 （一）第四方物流产业的界定 关于第四方物流内涵的研究，目前国内外还处于探索阶段，还没达成统一的、明确的定义。在学术界普遍接受的定义是由埃森哲咨询公司提出的，它认为第四方物流（Fourth party logistics）是“一个调配和管理组织自身的及具有互补性服务提供商的资源、能力与技术，来提供全面的供应链解决方案的供应链集成商”。从定义可看出，第四方物流提供了一整套完善的供应链解决方案，它集成了管理咨询和第三方物流的能力，不仅能够降低实时操作的成本和改变传统外包中的资产转换，还通过优秀的第三方物流、技术专家和管理顾问之间的联盟，为客户提供最佳的供应链解决方案，而这种方案仅仅通过上述联盟中的其中一方是难以解决的。第四方物流则通过电子商务平台将这个过程集成起来，可以不受约束地将每一个领域的最佳物流提供商组合起来，为客户提供最佳物流服务，进而形成最优物流方案或供应链管理方案。 第四方物流的基本功能有三个方面：一为供应链管理功能，即管理从货主／托运人到用户／