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- 2019-09-08 发布于江苏
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交叉口设计的基本要求和内容;二、交叉口的交通分析;二、交叉口的交通分析;二、交叉口的交通分析;1.实行交通管制。在交叉口设置交通信号灯或由交通警指挥,使发生冲突的车流从通行时间上错开。
2.采用渠化交通。在交叉口内合理布置交通岛、交通标志和标线、或增设车道等,引导各方向车流沿一定路径行驶,减少车辆之间的相互干扰。如环形平面交叉可消灭冲突点。
3.修建立体交叉。将相互冲突的车流从通行空间上分开,使其互不干扰。这是解决交叉口交通问题最彻底的办法。;平面交叉口的形式: “十”字形,“T”字形及其演变而来的X形、Y形、错位、多路交叉。
平面交叉的布置类型:
1.加铺转角式:交叉口用适当半径的圆曲线平顺连接相交道路的路基和路面。 ; 特点:交叉口形式简单,占地少,造价低,设计方便,但行车速度低,通行能力小。
适用:交通量小,车速低,转弯车辆少的三、四级公路或地方道路: 也可用于转弯交通量较小的主要道路与次要道路交叉。 ;通过设置导流岛、划分车道等措施,使单向右转或双向左、右转车流以较大半径分道行驶的平面交叉, ;为使转弯车辆不影响其它车辆的正常行驶,在交叉口连接部增设变速车道和转弯车道的平面交叉。 ;为使转弯车辆不影响其它车辆的正常行驶,在交叉口连接部增设变速车道和转弯车道的平面交叉。 ; 特点:可减少转弯交通对直行交通的干扰,车速较高,事故率低,通行能力大,但占地多,投
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