空气质量传感器 型号.docxVIP

PAGE 33 空气质量传感器 型号:QS-01 简单介绍 原装日本进口半导体空气品质传感器广泛应用于各种空气净化装置和小家电产品。 传感器对酒精、香烟、氨气、硫化物等各种污染源都有极高的灵敏度，产品响应时间快，工作稳定，价格便宜，非常适合大量应用。 ·对VOCS和有气味气体有很高的灵敏度,如氨气，酒精，硫化氢，甲苯，氢气等 ·低功耗 ·对气态的空气污染有很高的灵敏度 ·长寿命，低价位 ·应用简单 性能指标： ·量 程：1-100ppm ·灵敏度: 0.15-0.45ppm 典型应用：空气清新机,换气空调,空气清新检测仪 提供各种气体传感器（半导体和电化学式）：氧气传感器，氨气传感器，氯气传感器，氢气传感器，一氧化碳传感器，二氧化碳传感器，一氧化氮传感器，二氧化氮传感器，硫化氢传感器，二氧化硫传感器，甲醛传感器，臭氧传感器，易燃气体(甲烷）传感器，空气质量(异味气体)传感器等产品 位置传感器 位置传感器 位置传感器用来测量机器人自身位置的传感器。位置传感器可分为两种，直线位移传感器和 角位移传感器。 位置传感器【position sensor】用来测量机器人自身位置的传感器。位置传感器可分为两种，直线 位移传感器和角位移传感器。其中直线位移传感器常用的有直线位移定位器等，具有工作原理简单、测量精度高、可靠性强的特点；角位移传感器则可选旋转式电位器，具有可靠性高、成本低的优点。角位移器还可使用光电编码器，有增量式与绝对式两种形式。其中增量式 码盘在机器人控制系统中得到了广泛的应用。 曲轴和凸轮轴位置传感器 　　1、功用与类型 　　 曲轴位置传感器(Crankshaft Position Sensor，CPS)又称为发动机转速与曲轴转角传感器，其功用是采集曲轴转动角度和发动机转速信号，并输入电子 控制单元(ECu)，以便确定点火时刻和喷油时刻。 　　 凸轮轴位置传感器(Camshaft Position Sensor，CPS)又称为气缸识别传感器(Cylinder Identification Sensor，CIS)，为了区别于曲轴位置传感器(CPS)，凸轮轴位置传感器一般都用CIS表示。凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ECU，以便ECU识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外，凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点，所以称为气缸识别传感器。 光电式曲轴与凸轮轴位置传感器 　　(1)结构特点 　　日产公司生产的光电式曲轴与凸轮轴位置传感器是由分电器改进而成的，主要由信号盘(即信号转子)、信号发生器、配电器、传感器壳体和线束插头等组成。 　　信号盘是传感器的信号转子，压装在传感器轴上，如图2-22所示。在靠近信号盘的边缘位置制作有均匀间隔弧度的内、外两圈透光孔。其中，外圈制作有360个透光孔(缝隙)，间隔弧度为1。(透光孔占0．5。，遮光孔占0．5。)，用于产生曲轴转角与转速信号；内圈制作有6个透光孔(长方形孑L)，间隔弧度为60。，用于产生各个气缸的上止点信号，其中有一个长方形的宽边稍长，用于产生气缸1的上止点信号。 　　信号发生器固定在传感器壳体上，它由Ne信号(转速与转角信号)发生器、G信号(上止点信号)发生器以及信号处理电路组成。Ne信号与G信号发生器均由一个发光二极管(LED)和一个光敏晶体管(或 光敏二极管)组成，两个LED分别正对着两个光敏晶体管。 　　(2)工作原理 　　 光电式传感器的工作原理如图2-22所示。信号盘安装在发光二极管(LED)与光敏晶体管(或光敏二极管)之间。当信号盘上的透光孔旋转到LED与光敏晶体管之间时，LED发出的光线就会照射到光敏晶体管上，此时光敏晶体管导通，其集电极输出低电平(0．1～O．3V)；当信号盘上的遮光部分旋转到LED与光敏晶体管之间时，LED发出的光线就不能照射到光敏晶体管上，此时光敏晶体管截止，其集电极输出高电平(4．8～5．2V)。 　　如果信号盘连续旋转，透光孔和遮光部分就会交替地转过LED而透光或遮光，光敏晶体管集电极就会交替地输出高电平和低电平。当传感器轴随曲轴和配气凸轮轴转动时，信号盘上的透光孔和遮光部分便从LED与光敏晶体管之间转过，LED发出的光线受信号盘透光和遮光作用就会交替照射到信号发生器的光敏晶体管上，信号传感器中就会产生与曲轴位置和凸轮轴位置对应的脉冲信号。 　　由于曲轴旋转两转，传感器轴带动信号盘旋转一圈，因此，G信号传感器将产生6个脉冲信号。Ne信号传感器将产生360个脉冲信号。因为G信号透光孔间隔弧度为60。，曲轴每旋转120。就产生一个脉冲信号