钢结构第八章单层厂房结构.ppt

第八章 单层厂房结构 §8.1 单层钢结构厂房的组成和特点 8.1.1 单层钢结构厂房的组成 1、柱 2、屋盖结构 3、吊车梁 4、屋面檩条 5、墙梁（或墙面檩条） 6、各种支撑 7、屋面和墙面：大型屋面板、大型墙面板、墙体或压型彩钢板、铝板或其他金属板 8、保温隔热材料：岩棉、矿棉、玻璃棉、聚苯乙烯泡沫塑料、硬质聚氨脂泡沫塑料等。 图8－1 单层钢结构厂房构造简图 1－框架柱； 2－边屋架； 3－中间屋架； 4－吊车梁； 5－天窗架 6－柱间支撑； 7抗风柱 图8－2 单层轻型钢结构厂房构造简图 1－框架柱； 2－框架横梁； 3－抗风柱； 4－屋面檩条； 5－墙梁（墙面檩条）6－柱间支撑； 7－屋脊； 8－屋面彩钢板； 9－墙面彩钢板； 10－保温层； 11－采光窗 组成单层钢结构厂房的构件体系： （1）横向平面框架 （2）纵向平面框架 （3）屋盖结构 （4）吊车梁及其制动梁（或制动桁架） （5）支撑系统。 （6）墙梁（或墙面檩条） 此外，还有一些次要构件，如爬梯、走道、门窗以及某些厂房工艺操作上要求的工作平台等。 8.1.2 单层钢结构厂房的分类与形式 按层数分可分为多层厂房和单层厂房； 依据跨度、高度和吊车起吊吨位和吊车工作制等级不同（见表8－1），可分为轻型、中型、重型和特重型四类：在厂房结构设计时，一般将跨度不大于30米，高度不超过14米，起吊重不大于20吨，吊车工作制等级为轻级和中级的钢结构厂房按轻型厂房结构设计，而超过上述范围的钢结构厂房按重型厂房结构设计。轻型钢结构厂房多采用如图8－2所示的门式刚架结构；重型钢结构厂房的屋盖多采用桁架结构，其结构形式多如图8－1所示。 按跨度可分为单跨（图8－3a、b）、双跨（图8－3c、d、f）和多跨（图8－3e、g）结构形式； 按屋面坡脊数可分为单脊单坡（图8－3a、c）、单脊双坡（图8－3b、d、e）、多脊多坡（图8－3f、g）结构形式。 8.1.3 单层钢结构厂房的结构布置 单层钢结构厂房的结构布置包括: (1)厂房柱网的布设 (2)高度的确定 (3)温度伸缩缝的设置等 确定这些的依据: 首先:必须满足生产工艺的要求 其次:满足结构坚固耐用、经济合理和技术先进，以及注意符合标准化模数要求等。 8.1.3.1 厂房柱网布设 从工艺方面考虑，柱布设的位置应和厂房内的地上设备和地下设备相协调，并要适当考虑生产过程的变动和以后的改扩建。 从结构方面考虑，柱列的间距以均等的布设方式最为佳，这样可使柱列间构件重复率高，便于定型化、标准化生产，且屋盖结构和支撑系统的布设最简单，传力路径更明确和结构受力更合理。 从经济观点考虑，柱的纵向间距的大小对结构重量影响很大。柱距越大，柱和基础所用材料就越少，但屋盖结构和吊车梁的重量也将随之增加。最为经济的柱距一般通过具体方案比较得到，而当吊车起重量不大，或位于软弱地基土上的厂房结构选用较大柱距可能会收到较为经济的效果。 柱网的布设包括横向柱距（即称为跨度）的确定和纵向柱距（即称为柱距）的确定。 对于有吊车的厂房，跨度一般取为上部柱中心线间的横向距离，可按下式确定： (8.1) 式中 ───支撑式梁式吊车或桥式吊车的跨度； ───由吊车大轮中心线至上柱轴线的距离（图8－4），应满足下式要求： B ───吊车梁或吊车桥架悬伸长度，可由行车样本查得； C ───吊车外缘和柱内缘之间的必要空隙：当吊车起重量不大于500kN时，不宜小于80mm；当吊车起重量大于或等于750kN时，不宜小于100mm；当吊车和柱之间需设走道时，则不得小于400mm； D───上段柱宽度。 图8－4 吊车梁与柱间的净空 对于无吊车的厂房，跨度一般按厂房使用功能的要求，并符合模数制确定。通常情况下，当跨度小于或等于30m时为3m；当跨度大于30m时则采用6m。 厂房柱距一般采用6m较为经济，并使各列柱距均等。一些轻型厂房亦可采用7.5米、9米、12米柱距，而一些软弱地基土上的厂房则可取到15米、18米、21米甚至24米柱距。 多跨形式厂房(如图8-5所示) 在一些工业部门，厂房亦可布成多跨形式(如图8-5所示)。而由于工艺要求或其他原因，有时需要将柱距局部加大。如在图8－5中B轴线和5轴线处不设柱子，致使4轴线和6轴线间柱距加大，有时形象地将这种情形称为拔柱。在拔柱处，一般需要