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备考干货——《造价管理》之工程网络计划技术 工程造价知识 2019造价备考已经开始了，为了让大家更有效的备考，小编会根据大纲内容整理一些备考干货，今天分享的是《造价管理》第三章第五节最后一部分双代号时标网络计划、网络计划的优化、实际进度与计划进度的比较方法，希望你每天都能进步一点点。 双代号时标网络计划 1.概念 双代号时标网络计划（简称时标网络计划）必须以水平时间坐标为尺度表示工作时间。时标的时间单位应根据需要在编制网络计划之前确定，可以是小时、天、周、月或季度等。 特点：时标网络计划既具有网络计划的有点，又具有横道计划直观易懂的优点，它将网络计划的时间参数直观地表达出来。 2.时间参数的判定 以波形线表示工作与其紧后工作之间的时间间隔（以终点节点为完成节点的工作除外，当计划工期=计算工期时，这些工作箭线中波形线的水平投影长度表示其自由时差）。 关键线路的判定（逆向判定）自始至终不出现波形线的线路即为关键线路。即计划工期=计算工期时，关键工作的TF=FF=0。 工作TF的判定（逆向判定）：①以终点节点为完成节点的工作，其TF=计划工期-本工作EF；②其他工作的TF=min{其紧后工作的TF+本工作与该紧后工作之间的时间间隔}。 工作FF的判定：①以终点节点为完成节点的工作，其FF=TF=计划工期-本工作EF；②其他工作的FF=该工作箭线中波形线的水平投影长度。但工作之后只紧接虚工作时，则该工作箭线上一定不存在波形线，而其紧接的虚箭线中波形线水平投影长度的最短者为该工作的自由时差。 工作LS和LF的判定：①工作的LS=本工作的ES+其TF；②工作的LF=本工作的EF=其TF。 网络计划的优化 1.工期优化 指网络计划的计算工期不满足要求工期时，通过压缩关键工作的持续时间以满足要求工期目标的过程。 备注：①不改变网络计划中各项工作之间逻辑关系；②压缩关键工作的持续时间进行优化；③在工期优化过程中，不能将关键工作压缩成非关键工作；④当工期优化过程中出现多条关键线路时，必须将各条关键线路的总持续时间压缩相同数值。 2.费用优化 也成为工期成本优化，是指寻求工程总成本最低时的工期安排，或按要求工期寻求最低成本的计划安排的过程。 费用优化的基本思路：不断地在网络计划中找出直接费用率（或组合直接费用率）最小的关键工作，缩短其持续时间。 3.资源优化 资源优化的目的是通过改变工作的开始时间和完成时间，使资源按照时间的分布符合优化目标。 在通常情况下，网络计划的资源优化分为两种，即资源有限，工期最短的优化和工期固定，资源均衡的优化。 实际进度与计划进度的比较方法 1.前锋线法 工作实际进展位置点落在检查日期的左侧，表面该工作实际进度拖后，拖后的时间为二者之差；重合则进度一致；落在右侧则进度超前。 2.列表比较法 如果工作尚有总时差等于（大于）原有总时差相等，说明该工作实际进度度计划进度一致（超前，超前的时间为二者之差）；如果工作尚有总时差小于原有总时差，且扔为非负值（负值），说明该工作实际进度拖后，拖后的时间为二者之差，但不影响（影响）总工期。 到目前为止，第三章第五节工程网络计划技术的内容已经分享完了，第本节是本章的重点和难点，难在新概念多且易混淆、图多、计算多且易算错，所以第一次接触时会有较多不理解的内容。 例如，只有充分理解总时差、自由时差的定义以及它们与工期之间的内在逻辑关系，才能在计算时不出错。想要做到这些，必须对于本章内容的基本概念足够理解，多练习、且将整章内容形成系统框架，特别地，在记忆相关计算公式时一定要在网络计划图的基础上理解记忆、反复多次记忆，不要死记硬背。 本节的考察重点在于关键工作和关键线路的概念、双代号网络图绘制规则、六大时间参数的计算、标号法寻找关键线路及计算自由时差和总时差、双代号时标网络计划中时间参数的判定、实际进度与计划进度比较方法。每年考察7分。