路面砂砾底基层首件(平地机施工工艺)施工总结.docVIP

- PAGE 7 - 路面砂砾底基层 首件(平地机施工工艺)施工总结 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1、工程概况 3 2、编制依据 4 3、首件施工目的 4 4、施工准备 4 4.1人员准备 4 4.2机械准备 5 4.3 技术准备 5 5、路面底基层的施工工艺及施工方法 6 5.1 天然砂砾底基层施工工艺流程 6 5.2砂砾底基层施工方法 7 5.3底基层的控制标准及检测方法 8 6、路面砂砾底基层首件施工成果 9 6.1 碾压遍数 9 6.3 结论 11 7、质量保证措施 11 7.1质量管理组织机构 11 7.2质量保证措施 12 8、安全保证措施 12 8.1 安全组织机构 12 8.2 安全保证措施 13 9、文明施工与环境保护 14 9.1 环境保护 14 9.2 文明施工 14 1、工程概况 \xxxxx高速公路工程KT-3标段施工项目位于新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州塔城地区。路线总体走向呈东西，起点位于额敏县以南约12km，终点距巴克图口岸约3km，与S221省道平交。主线路全长72.6m。另设三个互通与一个连接线：额敏互通、团结互通、塔城互通，塔城连接线。连接线长6.9km。 本路面标段主线桩号：K148+000～K220+600,路线全长72.6km，双向四车道，其中K148+000～K209+900为28m宽路基，设计时速为120km/h；K209+900～K220+600及三个连接线为26m宽路基，设计速度为100km/h。28m路基宽度构成为：0.75m土路肩+3.5m硬路肩+2×3.75m行车道+0.75m路缘+3.0m中分带+0.75m路缘+2×3.75m行车道+3.5m硬路肩+0.75m土路肩；26m路基宽度构成为：0.75m土路肩+3.0m硬路肩+2×3.75m行车道+0.75m路缘+2.0m中分带+0.75m路缘+2×3.75m行车道+3.0m硬路肩+0.75m土路肩。 路面结构为： （1）、主线路面结构 上面层：细粒式密级配改性沥青混凝土（AC-13C）厚4cm 中面层：中粒式密级配沥青混凝土（AC-20C）厚6cm 下面层：粗粒式密级配沥青混凝土（AC-25C）厚7cm 封层：热融沥青碎石封层厚1cm 透层：液体石油沥青：1.5L/m2 粘层：阳离子乳化沥青（PC-3）：0.5L/m2（在各沥青层间设） 基层：水泥稳定砂砾厚32cm 底基层：天然砂砾厚20cm （2）连接线路面结构 上面层：细粒式密级配改性沥青混凝土（AC-13C）厚4cm 下面层：中粒式密级配沥青混凝土（AC-20C）厚6cm 封层：热融沥青碎石封层厚1cm 透层：液体石油沥青：1.5L/m2 粘层：阳离子乳化沥青（PC-3）：0.5L/m2（在各沥青层间设） 基层：水泥稳定砂砾厚18cm 底基层：天然砂砾厚35cm 我项目部于2012年9月7日组织了路面底基层首件施工，本首件施工里程为K165＋400～K165＋600右幅共200米，路面底基层材料采用天然砂砾，压实度要求不小于97%，摊铺面积为2650m2，摊铺级配砂砾工程量约为530m3。现将现场获取的数据和验收检测结果，以及施工过程中采用的施工方法、施工工艺、人员机械设备配置等情况总结如下。 2、编制依据 （1）、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）； （2）、《公路工程质量检验评定标准（第一册、土建部分）》（JTG F80/1-2004）； （3）、《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）； （4）、《公路路基现场测试规程》（JTG E60-2008） （5）、新疆维吾尔自治区公路建设标准化管理手册 （6）、新疆维吾尔自治区G3015克拉玛依至塔城高速公路施工合同 3、首件施工目的 路面底基层首件施工的目的是通过在给定机械组合的情况下取得相关施工参数，即填筑的松铺系数、碾压遍数，以此指导大面积的施工，并检验施工机械组合、施工流程、施工组织的合理性、施工方案的可行性，并针对施工中易出现的问题，提出改进措施，用以指导后续的施工。 4、施工准备 4.1人员准备 为做好路面底基层首件的施工工作，项目部配备足够的人员，主要施工技术管理人员配备如下表： 表4.1.1：主要人员配备表 序号 岗位 职责 人员 备注 1 项目部总工 技术指导 　 2 项目部副经理 施工指导 　 3 路面工区经理 施工负责 4 工区长 现场负责 　 5 质检部长 质检 　 6 试验员 现场试验 　 7 安全员 现场安全管理 　 8 施工班组长 工人管理 　 9 机械司机