汽车滑行试验.docVIP

汽车滑行试验 PAGE 1 - 交通与汽车工程学院 课程大作业 课 程 名 称: 汽车检测诊断技术（实践） 课 程 代 码: 11096 题 目: 汽车滑行试验 年级/专业/班: 2010汽车服务工程 学 生 姓 名: 董 亚 学　　 号: 018111309028 开 始 时 间: 2011 年 05 月 10 日 完 成 时 间: 2011 年 06 月 11 日 目 录 摘要…………………………………………………………………………………………2 1 引言………………………………………………………………………………………2 2 实验设备介绍……………………………………………………………………………3 2.1汽车…………………………………………………………………………………… 3 2.2仪器……………………………………………………………………………………3 3.1实验前准备……………………………………………………………………………3 3.2 实验过程记录……………………………………………………………………… 3 结论…………………………………………………………………………………………8 致谢…………………………………………………………………………………………8 参考文献： ……………………………………………………………………………… 9 摘 要 汽车滑行试验对研究整车性能具有重要意义，道路滑行试验可以检查汽车传动系和制动系有无阻滞现象，研究汽车的滚动阻力、空气阻力、传动系阻力的变化规律，还可以根据车速与时间的关系计算汽车的行驶阻力，设定底盘测功机进行道路模拟试验。可见汽车的道路滑行试验对于汽车技术的进步具有重要意义。由于汽车道路试验受道路条件和环境条件的影响很大，尤其是重型汽车，试验实施难度大、周期长、成本高，所以对重型车进行理想的道路滑行试验并不容易，研究合理的滑行试验方法十分重要。 关键词：重型汽车 滑行试验 统计准确度 行驶阻力 1 引 言 问题的提出： 随着社会主义经济建设进入高潮，重型货车担当着越来越重要的角色了。那么，如何对一台重型汽车进行研究便成为一个热门话题。今天呢，我们就带着这个问题对重型汽车进行“滑行试验”。 试验方案 关于滑行试验的国家标准为GB／T 1 2536—1 990汽车滑行试验方法，该标准规定长度为1 000m左右的路段作为滑行区段，从50km／h开始滑行直至汽车完全停止，其目的是对汽车进行简单的单项符合性评定。如果要全面分析汽车的性能或单独研究高速段滑行，显然无法完全依据该标准实施试验。 国家标准GB18352．3—2005轻型汽车污染物排放限值及测量方法中，附件“车辆行驶阻力一道路测量方法一在底盘测功机上的模拟”部分给出了滑行试验中功率的测量方法，对选定的试验车速V测量功率并进行校正， 目的是根据道路阻力进行底盘测功机设定。 对于汽车的总体分析，希望能得到尽可能多速度点下的性能数据，所以期望汽车从某目标车速开始滑行直到汽车停止。重型汽车的总质量一般都比较大，进行滑行试验时滑行距离长。如果选择的试验道路足够长，则可根据标准要求从高于目标速度lOkm／h时挂空挡滑行到汽车停止，这是理想的试验状态。但是一般找不到足够长的试验道路供重型汽车进行滑行试验，所以重型汽车滑行试验往往选择分段进行，视情况可分为高速段、低速段共2段进行，或者分为高速段、中速段、低速段共3段进行。 文中在中重型商用车燃料消耗量试验方法标准制定的前期工作中，从重型汽车中取了半挂牵引列车、厢式货车、密闭厢式运输车、客车和中型货车等几个车型进行滑行试验，试验在交通部公路交通试验场进行。 2实验设备介绍（或分析） 2.1 汽车： 现代重型汽车 2.2 仪器： 底盘测功机、第五轮仪、非接触速度传感器、卫星定位系统GPS等。 3实验内容： 3.1 实验前准备 试验条件的确定： 我国汽车道路试验通常根据GB／T12534—1990汽车道路试验方法通则的要求进行。标准要求道路试验的气象条件：试验时应是无雨无雾天气；相对湿度小于95％；气温0~40~C；风速不大于3m／s。美国EPA“中型和重型车辆燃料效率SmartWay试验草案”中规定风速不大于5．363m／s，阵风不大于6．704m／s。文中试验在平均风速小于3m／s，阵风小于5m／s的条件下进行，等同于GB 18352．3．2005要求，对于重型车来