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曹妃甸煤码头工程环境影响 评估报告 小组成员:周 旭(087212) 张耿源(087209) 霍 巨(087202) 提要 1.工程概况 2.环境保护目标和评估重点 3.环境影响评估——水环境 4.环境影响评估——空气 5.环境影响评估——噪声 6.环境影响评估——生态 7.事故风险影响分析 8.拟采取的环境保护措施 9.综合结论 曹妃甸工程简介 《曹妃甸新港工业区城市总体规划》(2004~2020) 曹妃甸地处唐山南部的渤海湾西岸,位于天津港和京唐港之间,“面向大海有深槽,背靠陆地有滩涂”,是曹妃甸最明显的特征和优势,为大型深水港口和临港工业的开发建设,提供了得天独厚的条件。 总体规划范围:东到青龙河,西至唐海县域边界并南下至海堤,北至唐海县城,南至曹妃甸工业区南边界,规划范围1000平方千米。 发展规划:2020年曹妃甸新港工业区将建成深水矿石、原油码头和北煤南运码头以及首钢钢铁基地。 曹妃甸煤码头 曹妃甸煤码头 工程建设概况 工程范围: 本工程水工建筑物主要包括码头、防波堤、南护岸、北护岸、码头施工临时围堰。 南护岸 北护岸 北防波堤 南防波堤 翻车机房 工程建设概况 主体工程 2个10万吨级泊位、1个7万吨级泊位、1个5万吨级煤炭泊位及1个7万吨级待泊泊位,通过能力5000万t/a。堆场面积69万㎡,堆存量381万t。 辅助工程 疏浚量1654万m³,吹填造陆1620万m³,护岸及围堰工程5390m,防波堤工程1150m,翻车机房前后500m铁路。 配套工程 翻车机房、地下廊道、供电、给排水及消防、供热通风及空调、控制系统、通信系统等。 项目组成表 工程建设概况 建设规模及主要技术经济指标(略) 装卸工艺及主要施工方法(略) 工程土石方平衡分析 环境保护目标和评估重点 环保目标 方位 距本工程最近距离 概况介绍 环境保护控制要求 渔业捕捞区 W 1.5㎞ 曹妃甸沙岛南侧深槽海域附近的渔业捕捞区,主要种类有鳀鱼、梭鱼、琵琶虾等,评估中重点关注项目施工期疏浚吹填、陆域回填及风险事故对其影响。 《海水水质量标准》中一类标准 滩涂养殖区 NW 1.0㎞ 曹妃甸沙岛与大陆岸线之间滩涂养殖区的养殖品种主要为文蛤、青蛤等,评估中重点关注施工期疏浚吹填、陆域回填及风向事故对其影响。 《海水水质量标准》中二类标准 盐田区 N 12㎞ 南堡盐场为全国最大的海盐生产基地,其距拟建工程位置较远。但评估中仍应关注项目施工期对盐田取水口水质及取水能力影响。 《海水水质量标准》中二类标准 环境保护目标 环境保护目标和评估重点 环境关心点 方位 距本工程最近距离 环境保护控制要求 林雀堡 N 19.2 《环境空气质量标准》中得二类标准 咀东 NW 16.8 高尚堡 NNE 22.8 综合服务区 NNE 6.5 《环境空气质量标准》中得二类标准、《城市区域噪声标准》三类标准 生活区 NW 7 十里海养殖场 NNE 22.5 《海水水质标准》二类标准 环境关心点 工程施工期主要污染物排放情况 种类 污染源 发生情况 主要污染物排放 排放方式 废水 挖沙 SS(250~500mg/L)2.25kg/s 间断自然排海 吹填溢流 SS(1000mg/L)0.42kg/s 沉淀处理后排放 陆域生活污水 8m³/d COD(2.8kg/d) 厕所、竣工后掩埋 船舶含油污水 2m³/d 0 唐海县油污水处理站 船舶生活污水 12.8m³/d COD(4.48kg/d) 蒸发池收集蒸发 环境空气 陆域回填、施工粉尘 0.12~0.79㎎/m³ TSP(距施工现场100m处检测值) 自然排放 噪声 打桩机 95dB 等级声效 自然传播 挖掘机 91dB 搅拌机 87dB 自卸卡车 88dB 固体废物 施工场所、施工船舶 340kg/d 施工人员生活垃圾、船舶生活垃圾 唐海县城市垃圾处理场统一处理 营运期污染物排放状况 环境影响评估——水环境 1.水动力条件影响分析评估 工程建成后原东西大堤之间的海湾水流通道进一步缩窄,海湾形态得以加强,海湾的口门处水流流态有较大范围改变。 2.对盐场取水口的影响分析评估 随着工程的建设,在沿西大堤方向由北向南泥沙淤积厚度将逐渐增加,在南堡盐业取水口位置淤强增加厚度为1cm/a,淤积厚度约为10cm,说明该工程将对取水口长期取水功能有一定影响。 环境影响评估——水环境 3.疏浚吹填作业悬浮物影响预测 无论是涨潮还是落潮,悬浮物扩散范围仅局限于港湾内。小潮期大于10mg/L悬浮物最大影响影响距离为1.8km,

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