基于gps和全站仪的线路横断面测量方法设计实验报告.docVIP

山东交通学院 开放实验报告 基于GPS和全站仪的线路横断面测量 方法设计 系 部： 土木工程系 专 业： 地理信息系统 班 级： 地信091 学 号： 090716108 姓 名: 邵珠勇 指导教师： 宋雷 2010年12月8日 基于GPS和全站仪的线路横断面测量 一、测区概况 该道路位于长清区山东交通学院土木楼北面，东西走向，路面平坦，无较大起伏，两侧开阔，适于架设仪器。水泥路面构造，宽度15米。其后干燥少雨，温带季风气候。属于济南南部山区丘陵地带。北面为逐渐起伏的地势，有一深沟，南邻土木楼。两侧土质疏松，干燥。是交通学院内的一条重要的交通道路，连接学校东门和南门，同时也是连接土木楼和其他院系的一条重要道路，作用十分大。 二、传统横断面测量方法综述 传统横断面测量方法： 基于水准仪和经纬仪测量公路横断面的方法是一种较为普遍的方法; 中线水准测量（路线纵断面测量）：沿路中线测定各中桩上的地面高程的工作，并绘制路线纵断面图，表示路线中线位置的地形起伏状态。 基本测量：测定沿线所设置水准点高程的工作。中本测量：根据基本测量的水准点高程测定沿线中桩上的地面高程的工作。横断面测量是测定各中桩垂直于中线方向的地面起伏情况。并绘制路线横断面图，表示垂直于路线中方向的