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通 文 路 新 建 工 程
河 道 围 堰
专
项
施
工
方
案
编 制:
审 核:
审 批:
浙江宝盛建设集团有限公司
2015-9-23
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目 录
TOC \o 1-3 \h \u
23760 一、工程概况 2
17997 二、施工区域地形及水文情况 2
951 三、临时围堰的设计 3
20681 四、施工准备 4
16595 五、施工方法 5
30052 六、质量控制 6
25029 七、安全保证措施 7
1659 八、防汛措施 7
18924 九、进度保证措施 8
3666 十、环保措施 9
27298 十一、坍塌事故应急准备与响应预案 9
临时围堰施工方案
一、工程概况
本项目为通文路新建工程,该项目位于萧山经济技术开发区桥南区块,路段线位呈东西走向,西起现状耕文路,东至现状钱鸿路,道路设计全长480.282m,根据《萧山经济开发区桥南区块QJ10开发区桥南单元控制性详细规划》要求本项目按城市次干路标准设计,采用双向四车道,设计速度为40km/h,项目桥梁全长37.04m,桥梁起点桩号为K0+439.759,中心桩号为K0+458.279终点桩号为K0+476.799,跨径具体布置为10+13+10m。桥梁上部采用后张法预应力混凝土空心板;下部桥台采用桩基接承台基础,重力式台身,桩基直径0.8m,桥墩采用桩柱接盖梁形式,立柱直径0.8m,桩基直径1.0m,全桥桩基均为钻孔灌注桩基础,按摩擦桩设计,其中1#、2#桥墩12个桩(各6个)位于河道中中心线两侧。
二、施工区域地形及水文情况
1、此专项方案是为解决通文路新建工程桥梁段桩基施工而编制。该桥梁横跨长山直河,河宽约29米,正常水位在3.80m,水流较缓,河床底有1m厚淤泥。
2、目前通文路桥梁工程系梁顶标高位于常水位标高一下0.8m处,故必须在河道上修建临时围堰为桩基施工和系梁施工的正常进行提供保证。恰逢新街河道清淤筑坝,考虑到工期紧迫及不影响河道的过水功能,本方案采用土石方围堰+预制砼管过水。
三、临时围堰的设计
1、根据现场测量地形情况及规范要求,本工程围堰采用泥浆填充的施工方式,在围堰临水部分采用特制麻袋(长35m,宽6m,填满泥浆时高度1.4m)作为防护,
并在围堰中心部位埋置两根直径1.2m的混凝土管道,作为水流通道。
施工期间现有内河最常年水位为3.80米,考虑雨季波浪爬高0.5米,拟定围堰顶标高为4.20米,施工围堰土方采用泥浆泵充实,土源为本工程道路施工开挖土方。
围堰平面图如下图所示:
四、施工准备
1、人员准备
本工程作为一个临时围堰工程。在人员安排上,我项目部拟安排专业的泥浆泵施工队进行施工,并安排1名经验丰富的施工员作为施工管理负责人,同时项目部安全、质量、材料、资料等部门人员协同管理。
人员表:
序号
职位
数量
备注
1
泥浆工
4
2
安全员
1
3
材料员
1
2、 技术准备
施工前同施工人员作好技术交底工作,使参与施工的所有管理人员、技术人员和工人熟悉工程特点及各自工作内容。调查和收集所需的水文、气象资料、地质资料等。
3、机械准备
我项目部针对本工程地形情况较特殊(在河道内施工),施工作业面较小。拟采取配置:2台泥浆泵,从长山直河南北两侧向中间合拢围堰填土。
4、材料准备
本工程所用编织袋、麻袋、D1.2砼管道材料提前采购到位,施工现场备足用料。
材料用量计划表
序号
材料名称
单位
数量
备注
1
35*6*1.4麻袋
只
4
2
编织袋
只
100
3
D1.2砼管
根
6
5、施工场地布置
本临时到路施工特点是本工程地形情况较特殊,施工作业面较小,需要进行清理淤泥及围堰等,围堰所用主要等材料均通过施工现场进行运输,可以满足要求。
本工程材料主要为外进块石、碎石、砖渣等,由自卸汽车倒至河道内,由挖机进行夯填,并及进行压实。
五、施工方法
1、施工流程
施工放样→麻袋围堰→泥浆填充→铺设砼管道→井点降水
2、测量定位
采用全站仪测量出临时道路桥桩的具体位置,按施工平面布置图放出开始至结束部位的位置。
3麻袋围堰
计划将现场道路开挖出的土方进行液化,由泥浆泵抽取后填充至35*6*1.4麻袋内,两侧围堰完成后,再将中间部分填充满。
4、砼管水道的安装
过水道拟采用2根管径为1200砼预制管(具体详施工图)。砼预制管必须符合质量要求,安装时采用挖机进行
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