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康维电子科技有限公司——公交车监控系统 PAGE PAGE 11 29目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、市场现状分析 2 二、项目具体要求： 3 三、主要产品介绍 4 1、车载式硬盘录像机功能特征 4 2、黑白半球摄像机功能特性 5 3、红外半球摄像机功能特性 7 四、实施方案 8 1、摄像机 8 2、车载四路硬盘录像机 9 3、拾音器（可选设备） 10 4、监视器或电视机（可选设备） 10 五、车载监控系统连接示意图 10 六、公交车监控系统设备配置单 11 车载视频监控解决方案 一、市场现状分析 随着公共交通事业的蓬勃发展，公共交通营运人员在运营过程中的安全和管理也越来越被重视。近年来，全国各地公交客运除了不断的乘运纠纷外，公交车上盗窃、抢劫等案件时有发生，这些一直困扰着公交司乘管理人员和公共安全部门，严重干扰了社会安定。据报道，在公交车上发生最多的是扒窃、抢劫等案件，虽然警方采取了千人护车反扒行动等一系列措施，但公交车上的治安形势依然比较严峻。公交车上案件频发使乘坐公交车出行的深圳市民常常心有余悸。公交线上的安全与否，已成为市民衡量治安好坏的晴雨表。 首先让我们看看从有关网站、报纸、电视新闻上摘录的有关新闻标题：乘务员中途载客收钱不给票或给假票，客运公司每车每月流失收入3－5千元；公交司机贼手伸进投币器；南京公交乘客1年逃票近30万；佛山司机喝退扒手；柳州司机屡遭谩骂殴打；乌鲁木齐司机提醒乘客反遭小偷报复；“城市名片”染污点，金华公交反扒斩“黑手”；深圳警方采取多项措施改善公共交通治安；柳州市公交公司装备反扒青年志愿者；太原公交“微笑服务”名扬大江南北。从以上新闻中我们可以看到，不论是客运公司和公交集团，还是客车或公交车司机；不论是交通公安部门，还是当地政府，对于现在客运、公交车辆上的贪污、扒抢等各种犯罪行为都采取过各种办法，但还是让人头痛，引用深圳交通公安分局负责人的话说：“由于车辆上扒抢案件为流动作案，乘客上上下下，发案后都难以找到人证，时常出现指证难、抓捕难、定罪难的困境。 目前，各地客运部门正在积极运用科技手段改进现有客运公交的现状，努力为每天数以千万计乘客提供更加安全、舒适、满意的服务。中国客运公交随着各种科技的引进，高档智能化将成为一种新的趋势！ 二、项目具体要求： 车辆总长度XX米，分前后两个车门，要求能够把两个车门上下旅客情况实时准确在记录下来；为提高司机的服务质量，需要一路摄像头对司机的服务进行监控，同时为公司评优表模工作提供依据，更能让广大职工心服口服，从根本上提高公司的效率；在售票处设置监控以防止逃票。具体功能要求如下： 设置权限，司乘人员不能开关录像或删除录像资料； 能存储15天的录像资料； 管理人员能够随时间查询有关的录像资料； 重要的录像资料可以备份到其他硬盘或光盘上，备份的录像上需要有时间提示； 可以根据需要改变录像方式，比如连续录像，报警录像； 要求录像画质清晰，回放是能清楚辨别行为人的特征及行为，可以作为法庭的证据； 要求具有省电功能，不能让车辆亏电影响第二天发动。 三、主要产品介绍 1、车载式硬盘录像机功能特征 高清晰度画质，支持D1、1/2D1、CIF分辨率 MJPEG压缩格式 4路视频输入1路视频输出，1路音频输入1路音频输出 多种录像模式：移动检测功能并可区域设置时间进程录影、手动录像 多种搜索方式：时间进程、事件列表 抽取式固定硬盘（大于200G） 在不录像的时段自动进入省电模式，省电模式下功率不到1W USB2.0接口支持PC回放及备份 可将录像文件备份为通用AVI格式 红外遥控 视频输入/出 NTSC：4路输入\1路输出（复合信号） PAL：4路输入\1路输出(复合信号) 音频输入 1路输入\1路输出 显示帧率 NTSC：120帧/秒（4x30帧/秒） ? PAL：100帧/秒（4x25帧/秒） 录写帧率（四画面） NTSC：最大30帧/秒 PAL：最大25帧/秒 录写帧率（单画面） NTSC：最大7.5帧/秒 PAL：最大6.25帧/秒 压缩格式（单信道） MJPEG（12-20K/帧） 硬盘驱动 大于200G，ATA-100接口 录像时间 NTSC-四画面-15帧/秒-120G-约155小时 ? PAL-四画面-12帧/秒-120G-约194小时 录像模式 手动、定时、移动侦测 感应器、报警器 4路输入\1路输出 电源适配器 24V / 12V DC 5A 整机规格 24.0cm*16.0cm*13.5cm (长*宽*高) 含防震部分 2、黑白半球摄像机功能特性 产品特性： 逐行动态扫描CCD，在恶劣环境下均可得到高清晰图像 DSP全数字图像处理，保障高清晰画质