揭博t8标挡土墙施工组织剖析.docVIP

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  • 2019-09-14 发布于上海
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一、挡土墙施工组织设计 1、编制依据 1.编制依据、原则及范围 1.1编制依据 1.1.1 1.1.2 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)。 1.1.3 《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95)。 1.1.4 本施工单位现有的技术装备力量和以往相类工程施工积累的施工经验。 1.1.5当地地质、水文资料。 1.1.6国家和广东省有关环境保护法律、法规、标准和规范。 1.2编制原则 1.2.1确保满足合同文件对本标段的质量、工期、安全、环保、文明施工等方面的要求。 1.2.2充分考虑本标段挡土墙、挡土墙结构物的现场实际施工环境及工程特点。 1.3编制范围 T8标段K143+630.0 – K143+690.0衡重式路堤挡土墙。 2、工程概况 汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段第8标段起讫里程为K142+000-K151+000,于K146+841处设短链缩短12.938m,线路全长8.987公里。线路起点位于五华县华阳镇中心南侧的古塘角村,路线向西经华南村曾岭下、洋飞角、新阳村阳坪岭,再向西经华阳镇坪南村新坑,米潭村万屋场,终点位于紫金县敬梓镇洋高村。全线采用120km/h设计时速的六车道高速公路技术标准,整体式路基路面宽34.5m,车辆设计荷载为公路-Ⅰ级。 主要工程数量有:路基填方27

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