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5.电客车晚点报告 当列车晚点运行时,司机需要通知控制中心。按一下晚点键,通知控制中心。按键后,显示屏动态信息行将显示:“正在发送……”;显示屏上“晚点”闪几次后停止,并伴有一声提示音;显示屏动态信息行将显示:“发送成功”。若显示屏上“晚点”闪数秒后停止,并伴有两声提示音,显示屏动态信息行显示:“发送失败!请重试!”表明控制中心未收到此信号。 6.电客车提前报告 当列车提前运行时,司机需要通知控制中心。司机要按一下提前键,通知控制中心。按键后,显示屏动态信息行将显示:“正在发送……”;显示屏上“提前”闪几次后停止,并伴有一声提示音;显示屏动态信息行将显示:“发送成功”。若“提前”闪数秒后停止,并伴有两声提示音,显示屏动态信息行显示:“发送失败!请重试!”表明控制中心未收到此信号。 7.位置校核 在一些情况下,列车司机需要确定自己所属的调度台时,可以通过按下校核键来加以确认。按一下校核按键,可寻求当前机车所在位置。按键后,显示屏动态信息行将显示:“正在发送……”;显示屏上“校核”闪几次后停止,并有一声提示音;显示屏主显示区将刷新列车所属调度台等信息。若显示屏上“校核”闪几次后停止,并伴有两声提示音,显示屏动态信息行显示:“发送失败!请重试!”表明控制中心未收到此信号。 8.通话请求 为实现列车司机与所属调度员之间的通话功能,列车司机需要先请求建立一个语音呼叫。 通过司机按下呼叫按键来实现此功能。按下呼叫按键后,呼叫请求信息由车载台发送给控制中心,并由控制中心转给相应的调度员。由调度员决定何时开始一个通话过程。 9.广播提示 调度员向列车乘客发送列车广播之前,先向车载无线电台发送开始列车广播通知,车载无线电台接收到该信息后,将音频输出连接到列车广播设备。同样,在列车广播结束时,调度台也要向车载无线电台发送一个停止列车广播通知,车载无线电台接收到该信息后,将关闭音频输出。如果车载无线电台收到打开广播命令信息,将有一声提示音;显示屏动态信息行将显示:“正在广播……”;如果车载无线电台收到关闭广播命令信息,将有一声提示音;显示屏动态信息行将显示:“广播结束”。 10.呼叫运转值班员 车载无线电台具有呼叫运转值班员的功能,列车司机可以和运转值班员通话。当列车司机想和运转值班员通话时,按一下呼叫值班员键后,显示屏动态信息行将显示:“正在发送……”;显示屏上呼叫值班员闪几次后停止,并伴有一声提示音;显示屏动态信息行将显示:“与运转值班员通话中,按停止键结束通话”。此时列车司机就可以和运转值班员通话。按一下停止键结束通话。 11.呼叫其他机车组 车载无线电台具有呼叫其他机车组的功能,列车司机可以和任何一个机车组的司机通话。当列车司机想和其他机车组的司机通话时,按一下呼叫机车键,选择要通话的机车组号后,显示屏动态信息行将显示:“正在发送……”;显示屏上机车组号闪几次后停止,并伴有一声提示音;显示屏动态信息行将显示:“与XX号机车组通话中, 按停止键结束通话”。 任务三 车载TIMS系统的操作 【知识要点】1.熟知车载TIMS系统的功能。2.熟知车载TIMS系统的初始化、操作员登录、注销的操作方法。3.熟知车载TIMS系统的出发、运行、制动、牵引界面。4.熟知车载TIMS系统的辅助供电、空调、故障界面。 车载信息系统的功能 1.传输指令2.设备的切除、复位功能3.温控设定4.司乘人员提示功能5.服务设备控制功能6.数据记录功能7.车上试验功能8.自诊断功能 一、车载TIMS系统上电后TIMS进行初始化 表格 二、车载TIMS系统的检测操作 1.操作员登录2.出发检查页面3.操作信息4.制动信息界面5.牵引信息界面6.辅助信息界面7.空调信息界面8.操作注销界面9.处理故障信息10.提示界面 1.操作员登录 表格 2.出发检查页面 表格 城市轨道交通车辆运用与管理 主编 : 阳东 甄东生 项目一 城市轨道交通车辆运用管理规则项目二 城市轨道交通系统设施项目三 城市轨道交通行车组织项目四 城市轨道交通车辆通信信息系统的操作项目五 城市轨道交通信号系统项目六 电客车驾驶员乘务作业项目七 电客车调车作业项目八 城市轨道交通车辆运用中常见故障的应急处理项目九 城市轨道交通综合仿真培训系统 附 录 城市轨道交通车辆驾驶员职业等级标准 项目四 城市轨道交通车辆通信信息系统的操作 任务一 广播控制系统的操作 【知识要点】 1.熟知广播控制系统的整机操作过程。 2.熟知广播控制系统广播的分类及广播的优先顺序。 3.熟知广播控制系统的起始站、终点站、越站、上下
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