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汽车保养有周期 汽车保养有周期 买了汽车后，如何保养成了许多人心中的大问题。正如人身上的器官各有不同一般，汽车的各个重要部件、部位不仅功能不一样，而且它们的保养周期也是不一样的。了解了它们的保养周期，你就可以知道什么时候该保养什么，什么时候该更换什么，就可以做到心中有数，安全无忧了。下面，记者请茂名爱车港的技师介绍汽车和保养周期。 一、机油和机油滤芯。保养周期：每半年更换一次(或5000公里)，更换前最好去高速路上开一段路，机油选择黄色壳牌。 二、空气滤芯和火花塞。保养周期：每半年清洗一次，每30000公里更换一次，一般铂金火花塞可耐用50000公里。 三、汽油滤芯。保养周期：每年更换一次(或10000公里)，也可根据汽油好差定。 四、制动液。保养周期：每两年更换一次，以免制动液吸收水份而腐蚀部件。 五、冷冻液。保养周期：半年检查一次，过低要增加冷冻液，并检查浓度，需加蒸馏水，严禁加自来水，否则会腐蚀水箱及部件，液面高度不能超过满位，水温表温度高于90度时表示必须及时增加冷冻液。 六、凸轮轴传动机构齿形传动带及张紧器。保养周期：每80000公里更换一次。 七、节气门。保养周期：每半年清洗一次(或动力不足怠速不稳时清洗)。 八、空调滤清器。1年或2万公里更换一次空调滤清器。空滤更换周期为5000-10000公里。汽滤可以15000-20000更换。 另外，正时皮带、张紧轮90000-95000公里更换；喷油嘴、节气门每20000公里需要清洗一次。(雪梅) 买了汽车后，如何保养成了许多人心中的大问题。正如人身上的器官各有不同一般，汽车的各个重要部件、部位不仅功能不一样，而且它们的保养周期也是不一样的。了解了它们的保养周期，你就可以知道什么时候该保养什么，什么时候该更换什么，就可以做到心中有数，安全无忧了。下面，记者请茂名爱车港的技师介绍汽车和保养周期。 一、机油和机油滤芯。保养周期：每半年更换一次(或5000公里)，更换前最好去高速路上开一段路，机油选择黄色壳牌。 二、空气滤芯和火花塞。保养周期：每半年清洗一次，每30000公里更换一次，一般铂金火花塞可耐用50000公里。 三、汽油滤芯。保养周期：每年更换一次(或10000公里)，也可根据汽油好差定。 四、制动液。保养周期：每两年更换一次，以免制动液吸收水份而腐蚀部件。 五、冷冻液。保养周期：半年检查一次，过低要增加冷冻液，并检查浓度，需加蒸馏水，严禁加自来水，否则会腐蚀水箱及部件，液面高度不能超过满位，水温表温度高于90度时表示必须及时增加冷冻液。 六、凸轮轴传动机构齿形传动带及张紧器。保养周期：每80000公里更换一次。 七、节气门。保养周期：每半年清洗一次(或动力不足怠速不稳时清洗)。 八、空调滤清器。1年或2万公里更换一次空调滤清器。空滤更换周期为5000-10000公里。汽滤可以15000-20000更换。 另外，正时皮带、张紧轮90000-95000公里更换；喷油嘴、节气门每20000公里需要清洗一次。(雪梅) 记录激动时刻，赢取超级大奖！点击链接，和我一起参加2010：我的世界杯Blog日志活动！