论南京地铁一号线西延线水量监测工作站的开发建立.docVIP

PAGE PAGE 1 论南京地铁一号线西延线水量监测工作站的开发建立 　　摘要：南京地铁作为南京市公共交通行业的主力军，始终致力于为南京市民提供一个安全、舒适、可靠的出行方式。但一号线西延线（中胜站、元通站、奥体中心站）位于南京市河西地区，该地区地质结构复杂，车站整体结构每年都会有一定的沉降，所以为了配合“西延线及沿线结构整治”项目，在一号线给排水专业内开发了一套水量监测工作站，用以对上述情况进行实时监控。本文主要对南京地铁一号线西延线水量监测工作站的开发进行详细的分析研究。 　　关键词：南京地铁、西延线、BAS、给排水、PLC、工作站 　　中图分类号：S276文献标识码：A文章编号： 　　1.引言 　　环境与设备监控系统，简称BAS（BuildingAutomaticSystem），是车站机电设备的智能综合管理系统，结合网络技术、计算机技术、通讯技术、自动控制技术，实现对车站通风空调系统、低压照明系统、给排水系统、乘客导向系统以及自动电扶梯系统进行监控，达到“安全、可靠、节能”的设计目标。 　　以往，给排水专业如需了解分布在全线各车站的设备状况，必须在每个车站控室内的BAS界面上进行查询，而所查询到的也只不过是设备的即时信息，无法得到设备的历史状态信息，给专业故障分析、设备管理带来很大难度；同时，“西延线及沿线结构整治”项目的实施，需要给排水专业提供西延线三个车站的结构