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- 2019-09-10 发布于北京
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2012年9月中300名车主集体投诉奔驰汽车甲醛超标4倍事件,9月14日一份“健康汽车检测报告”表明11款主流车型可能存在致癌风险,长安、奇瑞、上海通用、华晨等企业榜上有名。主要检测汽车内与人体接触的汽车座椅、头枕、方向盘等内饰中的多环芳烃含量。报告显示,11款主流车型内饰中的致癌物——多环芳烃含量超标 美国将室内和车内污染列为人类健康我的大危害之一,WHO已明确将车内空气污染与高血压、艾滋病等共同列为人类健康的10大威胁。 车内TVOC :甲醛、BTEX(苯系物:苯-Benzene、甲苯- Toluene、乙苯- Ethylbenzene、二甲苯- Xylene等)、丙酮、烯烃、芳香烃等。 车外:CxHy、CO、CO2、Nox、含铅化合物以及颗粒物等。 车内空气中的苯系物具有特殊的芳香气味,会导致驾乘人员头晕、恶心,甚至引起孕妇流产,男性不育等症状。(晕车) 来源:内饰材料的散发或者释放。 相关因素:车内温度、车龄、车型(排量、用途、材料等)、空气交换频率等。 中国室内装饰协会室内空气监测中心对200辆车进行检测,有近90%的汽车车内空气甲醛或苯含量超标五六倍以上,新车内的空气质量最差。 据四川在线报道,对五十多辆在用车进行车内空气污染物的检测,二甲苯成为旧车中的首要污染物,平均浓度为 0 . 3 3 5 m g / m3,超过 G B 将近 7 0 %,未达标32 辆
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