整套启动试运命令票制度.doc

整套启动试运命令票制度 一、目的 为了确保机组整套启动试运安全顺利地进行，在一定阶段或一定时间内统一目标、统一行动，团结一致更好地完成试运任务，在整套启动试运期间实行命令票（附件24）制度。 二、命令票的使用范围 整套启动试运期间需各方协同努力完成的重要启动调试、运行操作、检修（或抢修）任务，如机组正常启停、安全门调整，机组甩负荷试验、大的系统操作、隔离、临时抢修任务等，均采用命令票制度；命令票所要求完成的任务，更突出协调一致性、重要性、时间性等特点。 三、命令票的签发审批 试运综合命令票由调试人员签发，调试、生产运行、施工（以下简称三方）值班指挥批准后，分别交值长、调试、施工方执行，检查命令票由调试人员签发，三方值班指挥批准后交安装单位执行并办理有关工作票手续，严格执行工作票制度；其他命令票由值班三方指挥会签批准后，交各自有关单位执行。 四、责任 1、调试、生产运行、施工三方值班指挥联合签字批准的命令票，对保障试运程序正确和保障人身、设备及系统安全负领导责任。 2、由调试专业负责人签发的命令票对系统、设备、电气热控装置保护、测量、信号的正确性负技术责任。 3、值长接命令票后，按调试措施及运行规程的要求，指挥运行人员操作，运行人员对正确操作负全责。 4、施工单位对设备及系统消缺并严格执行工作票制度和工作票运转程序，对其检修过程和检修质量负责。 五、其他规定 1、命令票下达的任务更具有权威性、强化意识，命令票不能全部替代联络单，通知单等；涉及范围小，不需要值班指挥审核批准程序的任务下达，仍继续使用工作联络单、通知单方式联系下达。 2、命令票执行完后，执行方将命令票返回试运指挥部，以存档备查。