深圳市产业集聚发展空间布局研究讲解.docVIP

深圳市产业集聚发展空间布局研究讲解.doc

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哈尔滨工业大学 硕士学位论文 深圳市产业集聚发展空间布局研究 姓名:贺传皎 申请学位级别:硕士 专业:城市规划与设计 指导教师:金广君;牛慧恩 图l—l伯吉斯的同心环模式㈨ model Fig.1—1Bethelmen’s concentric circles (2霍伊特的扇形模式工业只涉及轻工业,轻工业和批发业混杂,在中心商业区外围沿运输线路以楔形展开,周边是低收入住宅区,并以低收入住宅区为界与中、高收入住宅区分离(见图1-2。 图1.3哈里斯和厄尔曼的多核心模式㈣ E皿an’s multi?core model Fig.1.3Hallis and ..一.。堕查鎏三些奎兰三兰至圭耋堡竺兰 第2章深圳市产业发展历程 2.1城市发展概况 2.1.1城市自然状况 深圳市地处中国南部、广东省中南沿海,位于我国制造业发达的珠江三角洲,东部隔大亚湾与惠东的平海半岛相望,西部隔珠江口伶仃洋与珠江三角洲相望,南部隔深圳河与香港九龙新界接壤,北部与东莞、惠州交界。陆地面积1952平方公里,其中经济特区327.5平方公里。全市共辖6个行政区,特区内有盐田、罗湖、福田和南山区,特区外有龙岗和宝安区。从卫星影像图(见图2.1可以看出,深圳辖区范围狭长,东西宽、南北窄,可建设用地910.4平方公里。全市地势东南高、西北低,地面坡度较为缓和,大部分为低丘陵地,间以平缓的台地,西部沿海一带为海滨平原。 图2.1深圳市卫星影像图[26】 Fig.2-l The s砒ellite pictllre ofsh曲zhen 深圳城市的发展与其自然地理背景密切相关,城市土地利用、城市建设及其空间扩展受地貌格局影响很大。深圳现有的城市形态,是在交通和农业 哈尔滨工业大学工学硕士学位论文 2.3.2快速扩充阶段 20世纪80年代中期至90年代中期是深圳城市发展的第二个时期,也是城市空间发展史中最为重要的一个时期,这期间深圳城市快速扩张和空闯结构基本成型。 这个阶段,由于香港制造业开始大规模北移,特别是80年代末90年代初,特区因产业结构升级工业企业大量开始外迁,导致特区外加工工业的大规模发展。 特区各个组团基本形成,规划设想的五个组团中罗湖、福田、沙河、南头四个组团构成相对独立又紧密联系的带状组团式城市空间结构。特区外以村镇为单位的空间拓展模式全面强化,用地规模较之前一阶段大幅度提高,特区边缘城镇、重要交通干线节点及沿线各镇的开发尤为迅速(见图2. 8。 图2.8快速扩充阶段城市空间增长分析 Fig.2—8The analysis on the spatial expansion in the fa8t develOping stage 2.3.2.1城市空间形态特征表现为特区内东西轴线已连片,特区外呈大规模“斑块状”发展。特区内外联系加强,城市总体空间形态初现中心放射式格局,特区以罗湖上步为中心的带状组团式结构基本形成,城市中心职能得到加强,特别是城市综合功能已具备较强的区域辐射能力,对特区外各镇的空 哈尔滨工业大学工学硕士学位论文 间布局产生较大影响。特区带状组团式格局基本形成,特区先前形成的三个核心地带——沙头角、罗湖上步、南头蛇口快速扩张充实为较为完整的组团形态,在罗湖上步、南头蛇口之间则新崛起了福田和沙河组团。上述各组团在深南大道的带动下,基本上形成了以罗湖上步为核心的带状组团式空间格局。城市空间拓展的轴向特征全面强化,联系特区各组团的东西轴线全面形成。在广深高速公路的带动下,西部轴线异军突起。东部轴线上的各镇在原有基础上快速膨胀,先前相互独立的各镇开始出现绵延的迹象。在梅观高速公路的带动下,龙华、观澜迅速扩张,中部轴线初现雏形(见图2-9。 图2.9快速扩充阶段城市空间形态特征B卅 Fig.2-9The characteristic ofthe space in the f8st devel叩ing s协窖带 2.3.2.2工业空间结构以点带线、带状组团式结构初步显现。特区内以前形成的三个核心地带——罗湖上步、蛇口南山、沙头角快速扩张,又薪崛起了福田和沙河组团,这五大组团在深南大道的带动下,基本上形成了以罗湖上步为核心的带状组团式工业空间结构。随着罗湖、福田产业结构的调整,产业用地也相继发生空间置换,原先的工业区逐渐转型为居住、商业以及办公区,而工业则大量向特区外转移(见图2.10。 特区外工业快速全面崛起,并沿主要交通干线延伸,即初步形成沿广深公路和广深高速公路(向西、沿深惠公路和深汕高速公路(向东的两条工业发展带,处在带上的部分城镇已呈连绵形态;从工业用地规模来看,特区外的工业用地规模远远超过特区,截止1994年,特区外工业用地规模达7052公顷,为特区的五倍,工业用地比重高达35.5%。由于特区外各镇因区位条

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