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变压器空载、短路试验分析判断及DR4000特性试验仪的使用 试验班 变压器空载试验 变压器空载损耗主要是铁芯损耗。即由于铁芯的磁化所引起的磁滞损耗和涡流损耗。其中还包括空载电流通过绕组时产生的电阻损耗和变压器引线损耗、测量线路及表计损耗等。 空载损耗和空载电流的大小取决于变压器的容量、铁芯构造、硅钢片的质量和铁芯制造工艺等。引起空载电流过大的主要原因有铁芯的磁阻过大、铁芯叠片不整齐、硅钢片间短路等。 变压器空载试验 额定电压下的试验： 变压器空载电流：常用额定电流的 百分数表示，即： 空载试验发现的问题 硅钢片间绝缘不良； 某一部分硅钢片短路； 穿芯螺栓或压板、上轭铁以及其他部分绝缘损坏而形成短路； 磁路中硅钢片松动、甚至出现气隙； 劣质硅钢片； 绕组缺陷，包括匝间短路、并联支路短路； 磁路接地不正确等。 三相变压器分相空载试验 将三相变压器当作三个单相变压器，轮流加压，依次将变压器加压侧的一相绕组短路，其它两相绕组施加电压，测量空载损耗及空载电流 三相变压器分相空载试验 1）加压绕组为Yn接线时： U=2UL/√3 三相变压器分相空载试验 当施加的试验电压小于变压器额定电压时，可以用下式换算到额定条件下，但误差较大。试验施加的电压，一般选择在5%～10%额定电压以内。 空载试验的分析与判断 变压器在额定条件下的空载试验结果，与铭牌值或出厂试验记录