755-增强的气象情报系统-咨询通告.pdf

咨询通告 中 国 民 用 航 空 飞 行 标 准 司 编 号：AC121-FS-2010- 下发日期：2010 年 月 日 航空承运人增强型气象系统运行批准指南 1 目 录 1. 目的 3 2. 适用范围 3 3. 定义 3 4. 依据和参考资料 5 5 ．背景 5 6 ．职责 6 7 ．增强型气象情报系统气象情报源 6 8. 航空气象情报种类 7 9 ．航空气象人员资格和训练 8 10. 气象情报系统 10 11. 增强型气象情报系统 10 12．增强型气象情报系统的批准程序 13 13. 气象服务公司的认可或批准 14 附件 1 人员资格训练大纲 16 2 航空承运人增强型气象系统运行批准指南 1. 目的 本咨询通告为航空承运人建立增强型气象情报系统并获取运行批准 提供指南。同时，用于帮助局方监察员对航空承运人的增强型气象情报系 统进行评估和审查。 2. 适用范围 本咨询通告适用于按 CCAR121 部实施运行的航空承运人。CCAR135 部、91 部运营人可参照本咨询通告建立或使用增强型气象情报系统。 3. 定义 a ．航空承运人气象预报员。是指具有航空气象预报资格，在航空公 司气象情报系统，为飞行员、飞行签派员以及其他运行控制人员提供航空 气象预报和飞行动态天气预报服务的人员。 b ．具有航空气象预报资格的飞行签派员。是指持有飞行签派执照， 经过气象预报员资格训练，获得航空气象预报资格的飞行签派员。 c ．航空承运人气象情报系统。是指经局方批准的，用于收集、分析 和使用航空气象情报的系统。 d ．增强型气象情报系统。是经局方批准的航空承运人气象情报系统 的其中一种，这一系统除具有收集、分析和使用航空气象情报的功能外， 还有制作特定气象预报的资格。增强的气象情报系统必须包括符合 CCAR 121FS.99(d)款要求的危险天气实况报告与预报系统。使用经批准的增强 3 型气象情报系统的航空承运人，可以授权合格的气象预报员或具有气象预 报资格的飞行签派员制作特定的飞行动态天气预报，还可以修改经任何来 源获得的航空气象预报或危险天气预报。 e ．飞行动态天气预报。指由增强型气象情报系统制作的，针对特定 运行的离场、航路和着陆阶段预期的天气状况进行的预报。它包含对机场、 航路和可选高度上天气状况的预测。对于经批准使用增强型气象情报系统 的航空承运人，飞行动态天气预报是权威的预报，特定运行的飞行计划、 签派或放行必须以飞行动态天气预报为基础。 f ．危险天气报告和预报系统。该系统是航空承运人气象情报系统或 增强型气象情报系统的一部分，包括：收集、识别、预报和提供可能危及 飞行运行安全的有关天气现象信息的特定程序。 g ．危险天气。是指对地面或空中运行安全有直接影响的天气现象， 主要包括：地面大风、地面或云中的强降水、机场低云低能见度、雷暴、 闪电、道面积冰、中度或严重的空中积冰条件、空中中度或严重颠簸、低 空风切变、沙尘暴、火山灰、严重影响飞机性能的道面污染或低于运行标 准的其他重要天气现象等。 h ．天气报告。是指由指定的人员，在指定的位置和时间，对天气状 况做出符合航空气象要求的描述。包括：地面观测报告、飞行员观测报告 和雷达观测报告。