D1地块便道整修施工方案.docVIP

中铁二十局集团有限公司瑶湖总部经济港 拆迁安置房项目一期工程 D1地块便道整修施工方案 编制（工程部长）： 审核（项目总工）： 批准（项目经理）： 中铁二十局瑶湖总部经济港拆迁安置房项目经理部 年 月 日 目 录 TOC \o 1-3 \h \u 26366 一、工程概况 1 31812 二、路基基底施工 1 11622 三、路面砼施工 1 21972 1、安装模板 1 15613 2、砼摊铺和振捣 2 27224 3、表面整修和防滑处理 2 27957 4、切缝 2 27011 5、养生和填缝 2 13525 6、夏、雨季施工 2 一、工程概况 D1地块内便道因前期施工部分位置已出现严重损坏现象，为了下一步14#楼、12#、12-1#楼施工道路畅通，现拟整修该损坏段施工便道，首先按D1地块施工便道图纸并根据实际情况在原路面上准确划定需挖除的位置并确定整修长度，挖机挖除较大混凝土块堆置一旁留用，后清除该便道路范围内淤泥至未扰动原状基底，对D1地块便道其他局部需修补位置用人工配合挖机破碎路面，彻底清除旧的路面结构，并应形成大致方形的形状。检查原土基的承载能力，如有软弱基础，请示监理后再进行清淤挖除施工。 二、路基基底施工 基底清理完毕后，测量放线回复该段路基中线及路宽（该整修段路宽6m），挖机处理基底可采用现场已钻出的沙子铺底，上铺垫砖渣至路面设计标高下30cm处，砖渣铺填厚度50cm，宽6m，并采用现场已有沙子填隙碾压，局部开挖较深处采用现场沙子铺填。开挖路侧边沟和已有边沟顺接，确保路槽内不积水。 三、路面砼施工 工艺参数：路面混凝土采用C25混凝土或桩基施工时剩余混凝土，厚度20cm，宽6m，道路横向设计双向反坡，坡度2%，纵坡和原有D1地块小区道路坡度一致，路面标高控制比D1地块小区内道路设计标高-10cm。 施工工艺流程：安装模板 混凝土的拌和和运输 混凝土摊铺和振实 整修表面和防滑处理 拆模 切缝 混凝土养生 1、安装模板 在摊铺混凝土前，应先安装两侧模板，模板采用槽钢钢模，曲线半径小的位置采用堆码砖成形的方法。模板顶面用水准仪检测标高，并在模板上标记且弹出墨线，不符合要求时要加以调整。施工时，要经常检查模板平面和高程，并严格按施工规范控制。浇筑混凝土前，在其内侧涂刷脱模剂或其他措施以便以后拆模。 2、砼摊铺和振捣 混凝土厚度为20cm，采取一次摊铺，虚铺高度可高出设计厚度约10%，密实成形后的标高和设计标高一致。均铺后用插入式振捣器对混凝土进行振捣。边角处应先用插入式振捣器振捣，振捣器在每一位置振捣的持续时间以混凝土停止下沉，不再冒气泡并泛出水泥浆为准，不宜过振，一般为10～15s。 3、表面整修和防滑处理 人工收面，并于初次收面2小时后宜进行二次收面，并沿横坡方向用拉毛养生，拉毛或压槽的间距应均匀，大小以到达表面粗糙色泽一致为宜。 4、切缝 混凝土施工完成约两天后或经过养生达到设计强度的50%～70%时，模板拆除完毕，采用切缝机约5m切割一道假缝，其宽度约6～7mm，切缝务必整齐平直，宽度一致。 5、养生和填缝 ⑴ 养生 混凝土抹面2h，用手指轻压不出现痕迹时，即开始养护，在12h内覆盖洒水养护。养护用水的质量和拌制砼相同。每天洒水次数，以能保持砼表面经常处于湿润状态为准。 6、夏、雨季施工 因温度过高，促使夏季施工混凝土中水分蒸发过快，再加上水泥的水化易出现干缩裂缝。因此，当室外气温在30～35℃时，混凝土板应按夏季施工规范进行。 ⑴ 夏季搅拌砼时充分考虑温度升高及运输等因素蒸发掉的水分，确保砼浇筑时的坍落度在设计配比范围内。 ⑵ 砼浇筑前了解天气情况，避开大雨天浇筑，配备一定数量的塑料薄膜，防止浇筑砼时突遇大雨。 ⑶ 现场要有良好的排水设施，对排水沟及过路水管经常进行清理，大雨或暴雨造成的地面水采取有效措施迅速排放掉，保证地面水不流入基坑，确保现场道路畅通。 ⑷ 浇筑前基层表面和模板进行洒水湿润，浇筑完毕后及时覆盖，加强洒水养生。 （5） 遇雨应停止施工，并对终凝前的混凝土表层采取防雨保护措施。 后附：D1地块施工便道设计图