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第38 卷 第3 期 噪 声 与 振 动 控 制 Vol 38 No.3
2018 年6 月 NOISE AND VIBRATION CONTROL Jun. 2018
文章编号：1006-1355(2018)03-0162-04
双筒液力减振器示功特性影响因素及其
敏感性分析
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马逸飞 ，丁渭平 ，王铃燕 ，张闻见 ，杨明亮 ，税永波
（1. 西南交通大学 汽车工程研究所，成都 610031 ；
2. 厦门金龙联合汽车工业有限公司，福建 厦门 361023 ；
3. 重庆工商职业学院，重庆 401520 ）
摘 要：以双筒式液力减振器为研究对象，通过分析其工作原理及结构特征，运用AMEsim 仿真平台建立减振器一
维仿真模型。以某型国产车用减振器的结构参数为例进行了仿真，结合减振器台架性能试验进行多个工况下的模型
验证。结果表明运用AMESim 所搭建的仿真模型能较好地描述车用液力减振器的真实工作情况。运用该仿真模型可
以较为全面地研究覆盖节流阀片刚度、节流孔面积和充气压力等25 个减振器常规设计参数在多个典型运动工况下对
示功特性的敏感性大小及变化趋势。为普通双筒式液力减振器的开发及改进提供了清晰的思路和方向。
关键词：振动与波；减振器；阻尼特性；仿真；AMEsim ；敏感性
中国分类号：U463 ；TB535 ；TH703.63 文献标志号：A DOI 编码：10.3969/j.issn. 1006-1355.2018.03.031
Analysis on Sensitivity and Influencing Factors of
Force-displacement Characteristics of Dual-cylinder Hydraulic
Shock Absorbers
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MA Yifei , DING Weiping , WANG Lingyan , ZHANG Wenjian ,
1 3
YANG Mingliang , SHUI Yongbo
( 1. Institute of Automotive Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China;
2. Xiamen King Long United Automotive Industry Co. Ltd., Xiamen 361023, Fujian China;
3. Chongqing Technology Business Institute, Chongqing 401520, China )
Abstract : The working principle and structure characteristics of dual-c
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