摩托车的结构组成课题.pptVIP

前减震 油箱 座包 消声器 仪表 后轮 货架 车架 前轮 侧盖 转向灯 后减震 链条 碟刹 离合摇臂 变档杆 前大灯及头罩组合 方向把 化油器 摩托车的结构组成及其作用 一、基本结构的组成 发动机、传动系统、行走系统、操纵制动系统，以及电器仪表系统。 1、发动机 发动机是摩托车行驶的动力源泉，它使燃料在汽缸内燃烧，将热能转变为机械能，汽体燃烧的爆发力推动活塞连杆，使得活塞往复直线运动转变为曲轴的旋转运动。同时活塞在曲轴和飞轮的惯性作用下，完成进气、压缩、作功和排气四个冲程。 发动机：由曲轴连杆机构、机体和配气机构以及燃料供给系统、进排气系统、冷却系统、润滑系统以及启动系统组成。 （1）曲轴连杆机构 曲轴连杆机构的作用：是将活塞的直线往复运动，通过活塞、活塞销，传递给连杆和曲轴，从而转变为曲轴的旋转运动输出功率并带动有关机构工作。 主要包括：活塞、活塞环、活塞销连杆、连杆大小头轴承、曲轴飞轮等。 ★止点：活塞在气缸内作往复运动的两个极限位置。 上止点：活塞离曲轴旋转中心的最远位置称为上止点。 下止点：活塞离曲轴旋转中心的最近位置称为下止点。 ☆活塞行程：活塞运行在上下止点间的距离。单位用mm表示。 ☆压缩比：气缸最大容积与最小容积的比值。 （2）机体 机体的作用，是支撑和安装整个发动机的其他零部件，承受发动机工作时产生的各种冲击力和扭矩。 （3）配气机