单元九冷却系.pptVIP

冷却系 前面我们已学习了两大机构、润滑系 1、曲柄连杆机构组成 3、活塞连杆组组成 4、曲轴飞轮组组成 7、气门传动组 8、发动机的组成 汽油机由两大机构五大系统组成 9、发动机润滑 保护—在零件表面形成油膜，保护零件。 密封—润滑油有一定的黏度，填补缸壁与活塞环之间的间隙，减少气体的泄漏。 润滑系的组成 1、油底壳 4、阀类 5、机油压力表、油温表、油道、机油散热器 发动机工作时，可燃混合气在气缸内燃烧，其工作温度高达2000OC，瞬时温度可达3000OC左右。如果不加以适当冷却，不仅会使发动机过热导致充气效率下降，燃烧不正常，机油变质，零件摩擦和磨损加剧，有时甚至造成机件卡死或烧毁等事故性损伤。  发动机工作时，燃烧燃油所放出的热量只有三分之一转化为机械能，其余热量的大部分为排气所带走，还有一部分被发动机零部件吸收。 发动机的冷却必须适度 如果冷却不足：发动机功率下降，发动机零件因润滑不良而加速磨损。 三、冷却系的类型 1、按照冷却介质不同分为水冷却和风冷却两种 四、发动机水冷却系组成 五、散热器 散热器（水箱）结构 5）、散热器工作过程 发动机工作时，进入上贮水室的高温冷却液通过冷却管流向下贮水室的过程中，被从散热器芯缝隙中流过的空气流冷却，温度降低后重新又在泵的抽吸下进入水套循环使用。 2、散热盖 如果冷却系水蒸气过多，压力