第一章 第一节 地球和地球仪.ppt

2.下图是我国四个南极科学考察站的位置示意图。读图，回答(1)～(2)题。 (1)泰山站与昆仑站的直线距离最接近(　　) A.600千米 B.720千米 C.110千米 D.1 100千米 (2)假若一架直升机执行科考任务，从长城站起飞，沿最短航线飞行到泰山站，则飞行方向是(　　) A.一直向东北 B.一直向西北 C.先向东南后向东北 D.先向西南后向东北 解析　第(1)题，泰山站与昆仑站经度相差不大，两地间经度差可以忽略，纬度相差约6度30分。根据“同一经线上，纬度相差1°，实际距离相差约111千米”，可计算出两地的直线距离：111千米×6.5≈720千米。第(2)题，从图上看，泰山站位于长城站的东南方。从长城站起飞沿最短航线飞行到泰山站需经过“大圆航线”(即经过比泰山站纬度更高的地区)，飞行方向应该是先向东南后向东北。 答案　(1)B　(2)C 1.经纬网图中距离的计算技巧 (1)根据纬度差定经线长度：纬度1°的实际经线弧长处处相等，约是111 km，如下图中AB。若两地在同一条经线上，只要知道两地的纬度差，就可以计算出两地之间的距离。 (2)根据经度差定纬线长度：经度1°的纬线弧长由低纬向高纬递减，约是111×cosφ km(φ表示该纬线的纬度数值)，如图中AC。 (3)图中BC的距离可根据勾股定理估算出。 注意　也可以根据距离计算经纬度差，从而确定经纬度位置。 2.经纬网图中“最短距离”的确定 球面最短距离是一段劣弧，沿劣弧的行进方向即为最短航线，该弧线的确定可分两个步骤进行： (1)确定“大圆”：“大圆”即球面两点所在的过球心的平面与球面的交线，如图所示： 在地球仪上，三种情况下“大圆”是确定的：一是赤道(图A)，二是经线圈(图B)，三是晨昏圈(图C)。 3.寻找“最短航线” (1)若两地经度差等于180°，则过这两点的大圆便是经线圈。最短航线经过两极点，方向分三种情况： ①同在北半球，先向北，过极点后再向南，如A到E。 ②同在南半球，先向南，过极点后再向北，如B到D。 ③两地位于不同半球，则看劣弧过哪个极点再做讨论，如A到C。 (2)在同一纬线上但不在同一经线圈上的两点：最短航线的劣弧线向较高纬度凸。方向分两种情况： ①同在北纬：如图E中从Q到P沿最短航线的航向是先向东北再向东南。 ②同在南纬：如图E中从P′到Q′沿最短航线的航向是先向西南再向西北。 [真 题 考 向 探 究] 考向一　利用经纬网定距离 1.(2015·课标全国Ⅰ，6)甘德国际机场(下图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成下题。 一架从甘德机场起飞的飞机以650千米/小时的速度飞行，1小时后该飞机的纬度位置可能为(　　) A.66.5°N B.60°N C.53°N D.40°N 解析　本题考查经纬网图上距离的计算。同一经线上两点间纬度每隔1°的距离约为111千米，时速650千米的飞机飞行1小时不可能超过6°，故C为正确选项。 答案　C 考向二　利用经纬网定最短航线 2.(2014·天津文综，10)假设一架客机于北京时间6月22日12时从北京(116°E，40°N)起飞，7小时后途经a地(165°W，67°N)上空，14小时后抵达芝加哥(87.5°W，42°N)。结合图文信息判断，与该客机飞行过程中实际情况相符的是(　　) A.客机的飞行路线比H路线长 B.客机航向与太阳视运动方向相同 C.飞经a点时，乘客能看到太阳位于正北方 D.飞经a点时，客机受到向北的地转偏向力 解析　H线路大致沿纬线飞行，实际飞行路线大致沿经过北京和芝加哥的大圆的劣弧段飞行，球面上两点的最短距离是经过两点的大圆的劣弧段长度，A项错误；在东西方向上，太阳的视运动方向自东向西，而客机飞行自西向东，航向与太阳视运动方向相反；B项错误，6月22日为北半球夏至日，a点位于北极圈上。经计算，当飞机起飞时，a地地方时为17时，飞行7小时后，a地地方时为0时(或24时)，且a地刚好出现极昼，在a地观察太阳位于正北方，C项正确；飞经a点时，飞行方向自西向东，客机受到向南的地转偏向力，D项错误。 答案　C 主观题常考的15 题型之一　地理位置特征描述类题目 [题 型 解 读] 描述事物即表现事物的形态或状态。高考中地理位置特征描述类试题，设问形式一般有“说明地理位置特点”“描述地理位置状况”“简述地理位置特征”“从……方面归纳地理位置主要特征”等。正确掌握描述的方向和角度，是解答地理位置特征描述类试题的前提。只有平时善于积累，明确把握各个地理位置的特征表现，才能为正确描述地理位置特征奠定良好基础。 [典 题 示 例] [2014·福建文综，37(1)，6分