地铁车辆辅助变流器气动噪声优化控制研究-噪声与振动控制.pdf

第38 卷 第2 期 噪 声 与 振 动 控 制 Vol 38 No.2 2018 年4 月 NOISE AND VIBRATION CONTROL Apr. 2018 文章编号：1006-1355(2018)02-0096-06 地铁车辆辅助变流器气动噪声优化控制研究 1, 2 1 2 2 2 丁 杰 ，张 平 ，尚 敬 ，王永胜 ，曾亚平 （1. 湘潭大学 土木工程与力学学院，湖南 湘潭 411105 ； 2. 株洲中车时代电气股份有限公司，湖南 株洲 412001 ） 摘 要：针对某地铁车辆辅助变流器噪声超标问题，提出辅助变流器气动噪声源和传播过程的数值仿真方法，分析 辅助变流器气动噪声特性，在此基础上有针对性地提出增加整流网、叶片数、共振腔等优化方案。通过对比发现：增加 整流网后，出口测点总声压级降低2.5 dB(A) ；将原叶片数由6 片增加至7 片后，出口测点总声压级降低1.5 dB(A) ；增加 共振腔后，出口测点总声压级降低0.5 dB(A) ；采用综合优化措施后，整个频段声压级均不同程度降低，出口测点总声压 级降低7.1 dB(A) ，降噪效果显著，所提出的优化措施可为低噪声的变流器设计与开发提供参考。 关键词：声学；地铁车辆；辅助变流器；气动噪声；数值仿真；共振腔 + 中图分类号：TB535 ；U264.3 7 文献标志码：A DOI 编码：10.3969/j.issn. 1006-1355.2018.02.020 Study on Aerodynamic Noise Optimization Control of Auxiliary Converters for Metro Vehicles DING Jie 1, 2 , ZHANG Ping 1, SHANG Jing 2 , 2 2 WANG Yongsheng , ZENG Yaping ( 1. College of Civil Engineering and Mechanics, Xiangtan University, Xiangtan 411105, Hunan China; 2. Zhuzhou CRRC Electric Times Co. Ltd., Zhuzhou 412001, Hunan China ) Abstract : Focused on the excessive noise of the metro vehicle auxiliary converters, the numerical simulation method of the aerodynamic noise source and the propagation process is adapted to analyze the aerodynamic noise characteristics of the auxiliary converters. On this basis, some improvement schemes, such as adding the rectification net and resonant cavity, increasing the number of blades etc., are propos