土工格栅砂垫层与碎石桩复合地基承载试验研究-兰州交通大学学报.pdf

第24 卷　第 4 期 兰 州 交 通 大 学 学 报 ( 自 然 科 学 版 ) Vol. 24 No. 4 2005 年8 月 Journal of Lanzhou Jiaotong University (Natural Sciences) Aug . 2005 　　文章编号:1001-4 7 (2005)04 -0024-04 土工格栅砂垫层与碎石桩 合地基承载试验研究* 马学宁, 　杨有海, 　梁　波 (兰州交通大学 土木工程学院, 甘肃 兰州　7 0070) 摘　要:单独使用碎石桩 合地基在提高软土地基承载力和减小变形方面效果较差. 通过模型试验对土工格栅加 筋砂垫层+碎石桩 合地基处理软弱地基进行了研究, 在大量试验数据的基础上, 对其承载机理和抗变形能力进 行了较为详尽的理论分析, 试验结果表明, 土工格栅砂垫层+碎石桩 合地基能大幅度提高软弱地基的承载能力, 且桩顶布置的土工格栅加筋垫层能够有效地分散荷载, 减少地基沉降量. 关键词:碎石桩 合地基;土工格栅;承载机理;模型试验 中图分类号:U4 16. 1　　　　　文献标识码:A 型试验研究,对土工格栅砂垫层+碎石桩 合地基 0　引言 的作用机理、承载特性进行了较深入的探讨. 随着我国铁路向高速、重载方向迅猛发展,穿越 1　承载机理分析 软弱地基的工程逐步增多, 高填土下的地基在施工 土工格栅砂垫层+碎石桩 合地基通过对软土 期的稳定和建成后的工后沉降及不均匀沉降控制成 地基进行碎石桩加固并铺设土工格栅砂垫层的办法 为铁路设计和施工中的一个关键技术问题. 由于软 形成一种新型的双向增强体 合地基, 达到提高软 土地基的承载力较低,在荷载作用下变形很大,单独 土地基承载力,减少沉降和不均匀沉降的目的, 其作 使用碎石桩 合地基在提高软土地基承载力和控制 用机理基本上可以概括为以下几个方面: 变形方面效果不是很好. 若在碎石桩 合地基上布 1)土工格栅砂垫层的水平向增强作用. 在砂垫 置土工格栅加筋砂垫层, 对提高地基承载力以及减 层中加入了土工格栅, 由于两种材料弹性模量的巨 小不均匀沉降等方面有着令人惊喜的效果, 从而使 大差异,在共同受力情况下,其变形的不一致会引起 土工格栅砂垫层+碎石桩 合地基这一新型结构逐 两种材料的相互错动趋势,土筋之间将会产生很大 步发展起来,但由于其受力状况的 杂性以及软土 的摩阻效应,从而提高了加筋土体的整体强度和刚 路基固结过程的特殊性, 目前对其承载机理缺乏统 度,有利于提高地基承载力和减少变形. [1] 一的认识. 苏谦 对土工格栅加筋砂垫层处理松软 2)碎石桩 合地基竖向增强作用. 单纯的土工 地基进行了室内大模型试验, 对其抗变形能力进行 格栅砂垫层仅通过改善浅层软土的外部受力环境提 了较为详尽的试验及理论分析,试验结果表明,加筋 高地基承载力,而碎石桩 合地基通过在软基中设 垫层能够有效分散荷载, 显著提高地基承载力,使地 置碎石桩,改善了软土本身的物理力学性能,并与土 [2] 基下沉减少40%左右. 刘俊彦 结合秦沈客运专线 体构成具有良好承载能力的 合地基. 碎石桩改善 现场测试及室内模型试验的结果, 利用有限元法, 分 了软土的排水条件, 加速了软土中超孔隙水压力的 析了土工格栅加筋垫层对软土地基变形的控制效 消散,从根本上改善了软土的物理力学特性,提高了 [ ] 果. 赵川 在大型三轴仪上进行了碎石土和加筋碎 地基承载力和抗变形能力. 石土排水剪切试验, 探讨了加筋碎石土的应力-应变 )土工格栅砂垫层与碎石桩组成约束调节与支 特性,提出了土工格栅加筋碎石土的非线性本构关 撑体系. 土工格栅砂垫层和碎石桩在荷载作用下相互 系模型,并确定了模型的计算参数,为加筋碎石土的 作用,共同