混凝土结构工程钢结构分项工程常见质量问题.ppt

1、现象 钢柱底脚与直接作柱承面的基础接触不紧密有一定空隙。 2、原因分析 （1）基础标高不准，表面不平整。 （2）钢柱底部不平整。 F、单层钢结构安装工程常见质量问题一、钢柱底脚空隙 * 1、现象 钢柱垂直偏差超过规定的允许偏差值。 2、原因分析 （1）钢柱制作、安装质量差。 （2）钢柱弹性较大，长柱受外力影响易发生变形。 （3）由于误差引起的柱子偏差。 二、钢柱垂直偏差过大 * 1、现象 吊车梁垂直偏差超过规定的允许偏差值。 2、原因分析 （1）支座处垫板埋设不密实。 （2）制动架制作尺寸偏差过大。 （3）节点处螺栓孔不重合。 （4）构件制作、运输、堆放或吊装时产生扭曲变形。 三、钢吊车梁垂直偏差过大 * 1、现象 安装孔不重合，螺栓穿不进去。 2、原因分析 （1）螺栓孔制作偏差过大。 （2）钢构件安装积累偏差大或螺栓紧固程度不一。 四、安装孔位移 * 一、钢柱接触面空隙 1、现象 柱、梁对接空隙大小不一。 2、原因分析 （1）下柱标高不准，表面不平整。 （2）钢柱标高标记不准确或没放焊接收缩量。 G、多层及高层钢结构安装工程常见质量问题 * 1、现象 钢柱垂直偏差超过规定的允许偏差值。 2、原因分析 （1）钢柱制作、安装质量差。 （2）钢柱弹性较大，长柱受外力影响易发生变形。 （3）由于每节柱定位轴线没从地面控制轴线直接引上引起的柱子偏差 二、钢柱垂直偏差过大 * 1、现象 吊车梁垂直偏差超过规定的允许偏差值。 2、原因分析 （1）支座处垫板埋设不密实。 （2）制动架制作尺寸偏差过大。 （3）节点处螺栓孔不重合。 （4）构件制作、运输、堆放或吊装时产生扭曲变形。 三、钢吊车梁垂直偏差过大 * 1、现象 安装孔不重合，螺栓穿不进去。 2、原因分析 （1）螺栓孔制作偏差过大。 （2）钢构件安装积累偏差大或螺栓紧固程度不一。 四、安装孔位移 * 1、现象 支承底座与基础接触不紧密，有一空隙。 2、原因分析 （1）基础标高不准，表面不平整。 （2）支承底座底部不平整。 H、钢网架结构安装工程常见质量问题一、支承底座空隙 * 1、现象 几何尺寸偏差超过允许偏差过大、网架杆扭曲。 2、原因分析 （1）工厂加工零件部位几何尺寸偏差过大。 （2）焊接变形引起内应力变化，甚至产生反应力。 （3）施工强迫就位，强制变形。 二、空间几何尺寸偏差过大 * 1、现象 网架起拱值没达到设计和规范规定的要求。 2、产生原因 （1）网架安装时、采取的施工措施欠佳。 （2）焊接顺序和焊接变形控制考虑不全。 （3）网架安装时没有起拱或起拱值偏差过大。 （4）没考虑自重和屋面工程等荷载的影响。 三、网架起拱值超差 * 1、现象 杆件变形 2、产生原因 （1）强制就位。 （2）杆件长度尺寸超过允许偏差过大。 （3）焊接球网架在焊接过程中产生较大的变形。 四、杆件弯曲过大 * 1、现象 螺栓球铣平面与套筒间隙。 2、产生原因 （1）螺栓球铣平面与螺栓孔轴线垂直度偏差过大。 （2）相邻两螺栓孔夹角偏差过大。 （3）杆件尺寸偏差过大。 （4）套筒长度尺寸偏差过大。 五、螺栓球铣平面与套筒间隙 * 一、凹凸与皱折 1、现象 压型金属板有明显的凹凸和皱折。 2、原因分析 （1）轧机调整欠佳。 （2）轧辊上或轧制时有杂物进入。 （3）搬运过程中搁止点不良、吊运不当。 I、压型金属板工程常见质量问题 * 1、现象 金属压型板表面涂料颜色不一致。 2、原因分析 （1）未采用同批同生产厂产品。 （2）压型金属板生产厂生产时涂色采用不当。 （3）板轧制方向反。 二、色差 * 一、脱皮（起皮） 1、现象 漆膜开裂，呈皮状或卷皮状脱落。 2、原因分析 （1）基底处理不良。 （2）底层上的油污、灰尘、焊渣和杂质等没有清除干净。 J、钢结构涂装工程常见质量问题 * 1、现象 漆膜上针孔或刷纹等处露出锈迹，不及时处理会发展成锈斑，甚至造成漆膜的开裂和脱皮。 2、原因分析 （1）基底处理不良。 （2）漏涂防锈底漆。 （3）防锈底漆质量差、放置时间过长或防锈膜太薄。 二、返锈 * 1、现象 完成后的油漆流淌下坠，表面不平。 2、原因分析 （1）油漆中加稀释剂过多，使油漆黏度下降，造成附差力差而流淌下坠。 （2）漆膜太厚。 （3）在钢构件转角，棱角处涂刷不匀，厚薄不一致。 （4）喷嘴孔太大，喷涂距离不一致，喷枪气压不稳定。 三、流坠 * 1、现象 薄膜起皱。 2、原因分析 （1）工作环境温度过高或在太阳下暴晒。 （2）底漆未干燥固化，面漆表层先干结成膜。 （3）催化剂加得过多或使用挥发性的溶剂。 四、皱皮 * 1、现象 漆膜内有气泡。 2、原因分析 （1）基层结露。 （2）环境温度太高，底层未干透即涂上面漆。 （3）喷涂作业中未采用无气高压喷涂，压缩空气中水蒸气与涂料混在