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中国铁路局 （公司）简介 北京铁路局 地处华北，所辖线路分布在北京市、天津市、河北省及 山东、河南、山西省部分地区。以北京铁路枢纽为中心，呈 辐射式路网布局。京广线和邯长线分别在485.8 公里处、 215.491公里处与郑州局分界，京哈线、京通线、锦承线分 别在312.498 公里处、244.565 公里处和335 公里处与沈阳局 分界，京九线和京沪线分别在372.777 公里处和371公里处 与济南局分界，京包线、京原线和石太线分别在225 公里处、 234 公里处、117 公里处和太原局分界。管内区域处于温带、 季风气候，多年平均降水量539毫米。所辖铁路跨越滦河、 海河、蓟运河、潮白河、永定河、大清河、子牙河、漳河等 60 多条河流。 全局铁路营业里程全长4682 公里，其中双线铁路2765.7 公里，电气化铁路2105.6 公里。线路总延长12584.5 公里， 其中正线总延长7735.3 公里。道岔15963 组。桥梁4960 座， 总长287553米。隧道及明峒505座，总长258085米。配属 机车1729 台，其中电力机车544 台，内燃机车1179 台，蒸 汽机车6 台。配属客车2601辆，其中空调客车1672 辆。货 车现在车保有量日均80410辆，其中运用车日均68754 辆。 电气集中车站468个、非电气集中车站98个。自动闭塞线 路2869 公里，半自动闭塞线路2055 公里。2007年末，固定 资产原值800.67亿元；资产净值537.68亿元。 全局限额内行政部室22 个，限额外职能部室3个，学、 协会各 1个，附属机构28个；党群职能部门3 个。铁路办 事处有4 个。全局下辖单位72 个。其中运输站段49个。共 有车站483个，其中特等站7个、一等站20个、二等站40 个、三等站96个。车务段10个，列车段3个，机务段5个， 供电段3个，电务段3个，工务段9个，工务机械段1个， 车辆段2 个。 全局职工总数203350 人，其中干部35886 人。全局共 有专业技术干部17165人，其中高级技术职务人员897 人、 中级技术职务人员5091人、初级技术职务人员11177人。全 局有工人 168782 人，其中职业技能高级工68673 人，职业 技能技师3396人，职业技能高级技师99 人。 全年，旅客发送量完成14960 万人，同比增加787 万人； 货物发送量完成22170 万吨，同比增加277 万吨。换算周转 量完成2860 亿吨公里，同比增加40亿吨公里。完成运输收 入235.4 亿元，同比增加15.7亿元；完成营业收入309亿元。 实现利润16.3亿元，其中运输利润15.22 亿元。运输从业人 员劳动生产率168988元/人年，较2006年提高9.5%。年底， 实现安全生产964 天，路外伤亡人数下降58.99%，实现了铁 道部提出的目标。 路局机关设在北京市复兴路6 号，邮政编码 100860。值 班路电021-22211、市电010 成都铁路局 成都铁路局管辖四川省、贵州省、云南省 （部分）、重 庆市三省一市国有铁路，营业里程5108.784 公里。管辖干线 有：宝成、成渝、襄渝、成昆、川黔、黔桂、沪昆、内六、 渝怀、遂渝 10 条干线。管辖达成、达万2 条合资铁路，计 503.949 公里。 管内多山川河流，地形复杂，气候多变，为自然灾害多 发地区。局管线路地质复杂，坡陡弯急，桥隧相连。 年末，全局固定资产原值 1043.63亿元，固定资产净值 781.78亿元。主要设备有：机车配属 1152 台，其中电力机 车828 台，内燃机车324 台；客车配属3287 辆，其中空调 客车2007 辆。营业里程5108.784 公里，其中双线897.936 公里；电气化铁路4328.813 公里，占84.7%；内燃化779.971 公里，占15.3%。营业车站540 个，桥梁3799 座406898延 长米，隧道及明洞1688座1079015延长米。 年末，全局有运输站段49个，非运输站段21个，公检 法单位15个，多元经营 （集团）公司1个。派出机构3个： 成都、重庆、贵阳铁路办事处。全局职工总数 122568人， 运输业职工98677 人。 路局机关设在四川省成都市一环路北二段 11号，邮政 编码610082；机关第二办公区设在成都市二环路北三段528