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某桥桩基础检测报告记录
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———————————————————————————————— 作者:
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编 号
BG-株洲县-2017-QLJ-004
总页数
共 16页
QB020305
QB020305
湖南省株洲县
湖南省株洲县2016年危桥改造工程
喜鹊桥基桩超声波检测
桩基础检测报告
****
****
注 意 事 项
1. 报告无本中心“技术专用章”或“单位公章”和“计量认证章”无效;
2.复制报告未重新加盖本中心“技术专用章”或“单位公章”无效;
3.报告无编号、无审核人、无批准人签章无效;
4.报告涂改无效;
5.对检验报告若有异议,应于收到报告之日起十五日内向本中心提出复检,逾期不予受理;
6.由委托单位送检或指定试验对象的,仅对来样或试验对象负责。
通讯地址:****
邮政编码:****
投诉电话:****
电子邮箱:****
湖南省株洲县2016年危桥改造工程
喜鹊桥桩基础检测报告
项 目 负 责 人:
项目技术负责人:
检 测 人 员:
报 告 编 写:
报 告 审 核:
报 告 批 准:
检 测 单 位:****
资质证书等级: 公路工程综合甲级
资质证书编号: ****
发 证 单 位:交通运输部工程质量监督局
2017年3月8日
目 录
TOC \o 1-2 \h \z \u 一、概述 1
二、检测目的 1
三、检测依据 1
四、超声波检测原理和判定标准 2
五、检测人员安排 2
六、超声波现场检测情况 3
七、超声波检测数据分析 4
八、检测结论 5
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湖南省株洲县2016年危桥改造工程
喜鹊桥桩基础检测报告
一、概述
喜鹊桥位于株洲县喜鹊桥村-昭陵村线(编号C246 线)上,桥梁横跨湘江支流。该桥由于年久失修,全桥多处损坏,影响行车安全,属于危桥,为确保通行安全,满足车流量日益增长的通行要求,方便两岸人民的生产生活,带动当地经济发展,需对老桥进行重建。
根据现场调查情况和危桥改造工程项目,为确保结构物安全,满足车流量日益增长的通行要求,方便两岸人民的生产生活,带动当地经济发展,需对老桥进行拆除重建,实现两岸沟通。为保证当地通行,且方便施工,综合考虑当地实际情况,经多方研究决定,施工过程中保留原老桥,在老桥原桥位上游约8m 处新建一座6×13m整体现浇钢筋砼简支空心板梁桥,桥梁全长为84m,中心桩号为K0+100,桥面全宽为6.5m,下部结构采用轻型桥台,桩基础,桥墩采用桩柱式桥墩,待新桥建成后再对老桥进行拆除。
根据委托方的要求,本次检测对喜鹊桥的2-1#、2-2#、3-1#、3-2#、4-1#、4-2#、5-1#和5-2#基桩进行超声波法检测。我方于2017年2月17日、2017年2月20日及2017年3月6日完成外业数据采集工作,并于 2017年3月8日完成总报告的室内计算、汇总和编写工作。
二、检测目的
通过超声波检测桩基施工质量,判断桩身完整性。
三、检测依据
本次检测主要依据现行国家技术标准、部颁标准及相关技术规范、规程进行,具体包括:
1、《公路工程基桩动测技术规范》(JTG/T F81-01-2004);
2、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003);
3、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000);
4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);
5、该桥的施工设计图、业主及监理单位下发的相关文件。
四、超声波检测原理和判定标准
1、检测原理
混凝土灌注桩超声波法检测工作原理是:在桩身预埋一定数量的声测管,通过水的耦合,超声波从一根声测管中发射,在另一根声测管中接收,可以测出被测混凝土介质的声学参数。由于超声波在混凝土中遇到缺陷时会产生绕射、反射和折射,因而到达接收换能器的声时、波幅及主频发生改变,根据这些声波特征参数的变化可以判别桩身的完整性。
2、桩身完整性判定标准
根据《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/T F81-01-2004)、所检测基桩缺陷的性质、大小、空间位置等,结合经验对基桩完整性作出综合评价。基桩完整性判定标准如表1所示。
表1 桩身完整性判定标准(超声波法)
类别
特 征
Ⅰ
各声测剖面每个测点的声速、波幅均大于临界值,波
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