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- 2019-09-13 发布于广东
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二、有限元极限分析法的原理 (1)两种安全系数定义 强度储备安全系数 (2)两种有限元极限分析法 强度准则的选用 研究目的: 用有限元强度折减法研究隧洞 破坏机理与稳定安全系数 现行隧洞算法 隧洞的两种荷载:松动压力与形变压力 第一钟算法:荷载—结构法,荷载是假定的 第二钟算法:地层—结构法, 岩体视作均质,按围岩分级确定数据,计算采用数值方法,破坏状态按经验确定. 研究内容 一 现行极限状态判据研究 二 黄土隧洞破坏机理与安全系数研究 三 黄土隧洞剪切安全系数研究 四 黄土隧洞拉裂安全系数研究 五 黄土隧洞的设计(围岩与衬砌安全系数) 六 岩体参数确定 七 岩质隧洞设计 一、现行隧洞破坏状态判据研究 1 以洞周位移或收敛位移为判据存在的问题 测点位置不同,位移值不同,位移标准也不同,不知道最敏感的测点位置 力学分析中,没有以位移表述的破坏标准,极限位移值按经验确定. 弹性模量E对洞周位移影响很大 断面形状、尺寸不同,收敛位移界限不同 2 以塑性区大小为破坏判据的问题 位移值大小主要取决于弹模,塑性区大小主要取决于强度 力学分析中还没有以塑性区大小的破坏标准,塑性区大小的判据也按经验确定 表3不同泊松比的计算结果 不同数值分析软件对塑性区大小的影响 采用不同软件计算的塑性区大小
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