三废处理专项方法.docVIP

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  • 2019-09-13 发布于江苏
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三废(废水、废气或噪音、固体废弃物) 专项处理方案 工程概况 (一)基本情况 由中铁上海工程局集团有限公司承建的苏州市轨道交通4号线支线Ⅳ-TS-19标工程位于吴中区,为一车站一区间及出入场线,即龙翔路站、龙翔路站~溪霞路站区间隧道、天鹅荡停车场出入场线及停车场土建部分。其中: 龙翔路站~溪霞路站区间盾构隧道由我分公司负责施工,该区间设计采用一台加泥式土压平衡盾构机进行施工,盾构始发井为龙翔路站东端头井,接收井为溪霞路站西端头井。区间隧道线路长1426.258m(右线),盾构掘进总长2852.516m,在线路里程ZCK9+400、ZCK9+980(右线)处设有两个联络通道(其中一处兼泵房)。 区间合同造价:1.159亿 区间隧道盾构掘进计划工期为: 区间左线:2013年12月20日~2014年5月20日 区间右线:2014年7月20日~2014年12月20日 (二)区间主要工程数量 序 号 名 称 单 位 数 量 1 盾构区间隧道工程   盾构吊装 台/次 2 盾构拆除 台/次 1 盾构转场 台/次 1 盾构始发掘进 台/次 2 盾构接收 台/次 2   盾构掘进 m 2897.216 土方外运 m3 92753 同步注浆 m3 7970 二次注浆 m3 2700 管片拼装 环 2415   钢管片 环 16 2 盾构区间附属工程     联络通道(

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