东水门立交桩板式挡土墙施工方法.docVIP

PAGE PAGE 10 桩板式挡土墙施工方案 一、工程概况 本工程共有8段桩板式挡墙见表一 表一 桩板式挡墙编号 桩号范围 挡墙全长 （米） 桩截面 长×宽（米） 桩嵌岩深度 （米） 挡板厚度 （毫米） 匝道B段8# K0+280.000- K0+310.179 21.2 1.8×1.2 6 350 匝道C段1# K0+224.863- K0+226.180 9.2 2.5×2 2.5×2.5 6 350 匝道C段4# K0+301.685 12.336 2×1.5 6 350 匝道E段1# K0+208.275- K0+220.000 20.5 2×1.5 2×2 6 350 内环快速路3# K1+484.956- K1+497.870 23.950 2.5×2 2.5×2.5 6 350 涂山路2# K0+210.530- K0+291.252 101.2 3.5×3.5 3.5×2.2 高程212.000下嵌中风化岩9 350 涂山路4# K0+307.510- K0+358.887 51.5 2×1.5 6 350 涂山路7# K0+404.540- K0+421.130 16.2 1.8×1.2 6 350 冠梁高均为1米，宽度为该段挡墙桩截面的最小长度。冠梁上方均设置悬挑挡墙高为1.05米，宽0.5到1米不等。两桩之间挡板迎土面，冠梁底部均设置2根竖向Φ100透水管，在底部与一根横向Φ100透水管相接。 桩身混凝土为C35掺入水泥用量8%的He高效抗裂剂，挡板、冠梁、悬挑挡墙为普通C30混凝土。 钢材直径小于12的为HPB300, 钢材直径大于等于12的为HRB400, 大于等于16的钢材连接采用强剥肋滚扎直螺纹接头。 桩地基承载力：泥岩天然单轴抗压强度7.87Mpa 二、编制依据 1设计图纸 2合同及相关文件 3相关规范 4施工组织设计 三、编制目的 保证质量，并一次验收合格。 安全实现零伤亡 工期满足节点工期需要 四施工措施 挖孔桩施工见《挖孔桩专项施工方案》 2，大体积混凝土施工，根据《JGJ55-2000 普通混凝土配合比设计规程》中定义大体积混凝土为：混凝土结构物实体最小尺寸等于或大于1m，或预计会因水泥水化热引起混凝土内外温差过大而导致裂缝的混凝土。本工程最小桩为1.8×1.2米，所有的桩均属于大体积混凝土。见《大体积混凝土专项施工方案》 3，材料的转运，为保证处理材料及时到场，不影响工期对不通道路的桩板挡墙处修临时道路，临时道路宽3米，结构如图： 五施工进度 根据整个项目的总体安排，本分部分项工程计划完成时间见表二： 表二 桩板式挡墙编号 桩号范围 挡墙全长 （米） 计划完成时间（天） 匝道B段8# K0+280.000- K0+310.179 21.2 43 匝道C段1# K0+224.863- K0+226.180 9.2 43 匝道C段4# K0+301.685 12.336 43 匝道E段1# K0+208.275- K0+220.000 20.5 43 内环快速路3# K1+484.956- K1+497.870 23.950 43 涂山路2# K0+210.530- K0+291.252 101.2 130 涂山路4# K0+307.510- K0+358.887 51.5 72 涂山路7# K0+404.540- K0+421.130 16.2 43 六、总体施工流程 测量放线→桩基础施工→桩上身施工→挡板施工→回填土石方施工→冠梁施工→悬挑挡墙施工 ⑵施工方法 ①施工准备。 首先测定桩位、修筑临时道路、平整场地。 桩基础施工见《挖孔桩专项施工方案》 在桩检测合格后开始桩上身施工 桩上身施工工艺为 绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土 绑扎钢筋时应按图绑扎，并按《大体积混凝土专项施工方案》要求将循环水管埋好。 安装模板，模板采用优质九夹板，背楞采用50×100的松木，用Φ48×3.5的钢管，用M16螺栓进行加固。背楞间距250mm，钢管间距450mm，螺栓间距为450×500。每次安装4.5米高如图 模板计算书 说明：本计算以每小时浇筑1000mm ~2000mm高，对拉螺栓间距450mm计算。柱子截面为3500×3500，验算3500面的承载力。 1、荷载设计值： A、振捣砼时产生的荷载标准值： B、倾倒砼时对垂直模板产生的水平荷载标准值： C、新浇砼对模板侧面的压力：取公与公式中较小值 ：砼重力密度：24KN/m3 ：新浇砼初凝时间：=200/（T+15）=200/（10+15）=8h V：砼浇筑速度（m/h）：2m/h ：外加剂影响修正系数：1.0 ：砼塌落度修正系数：1.15 根据公式 根据公式 两者中小值，即 D、模板所受最大侧压力设计值： 2、柱模面板（九夹板）验算，