云县至凤庆高速公路工程环评报告.pdfVIP

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  • 2019-09-15 发布于湖北
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国环评证甲字第3102 号 HJ2016-66 云县至凤庆高速公路工程 环 境 影 响 报 告 书 (报批稿) 建设单位 : 临沧市公路建设开发有限责任公司 编制单位 : 招商局重庆交通科研设计院有限公司 二〇一六年十月 前 言 云县至凤庆高速公路位于云南省临沧市云县和凤庆县境内,是国家高速公路网杭瑞高 速公路 G56 中天保至猴桥联络线(G5615 )的组成部分,是云南省“五纵五横一边两环二 十联”高速公路规划网第五纵(泸水—保山—云县— 临沧—澜沧—勐海—打洛)的重要组 成部分,也是临沧市西北向对外交通运输主通道和重要的经济干线。项目的建设有利于完 善国家和云南省高速公路网,推动全省路网互联互通和全面成网,支撑云南省面向南亚东 南亚辐射中心建设,实现临沧市云县、凤庆两县通高速公路,加强临沧市对外经济联系, 促进云凤一体化发展,提升临沧市综合竞争力,项目建设意义重大。 云县至凤庆高速公路是国务院批准的《国家公路网规划(2013-2030 年)》杭瑞高速 公路 G56 中天保至猴桥联络线(G5615 )的组成部分,同时是云南省 “十三五”省高网项 目之一(云政办发(2016 )54 号)。2016 年 8 月,云南省发展与改革委员会以云发改办 基础[2016]497 号文同意本项目开展前期可行性研究工作。临沧市公路建设开发有限责任公 司委托云南省交通规划设计研究院编制了《云县至凤庆高速公路工程可行性研究报告》。 拟建公路主线AK0+000~AK2+100 共2.1km 及云县连接线约1000m 位于云县干海子—大朝 山省级风景名胜区一般景区内,临沧市城乡规划局以临规发[2016]85 号文批复了对项目位 于风景区内的选址核准。2016 年9 月,云南省住房和城乡建设厅主持召开了《云县至凤庆 高速公路建设项目选址论证报告》审查会,原则通过审查。2016 年 10 月,该项目取得了 云南省住房和城乡建设厅的建设项目选址意见书(选字第530000201600081 号)。 一、建设项目特点 云县至凤庆高速公路起点位于云县县城西侧蜂王寨附近,在平掌设枢纽立交与拟建的 G5612 云县至临沧段高速公路、G5612 南涧至云县段高速公路相连,止终点位于凤庆、昌 宁两县交界(昌宁河东侧山坡新民村),顺接凤庆至昌宁至保山高速公路。推荐方案主线 建设里程约51.477km,双向 4 车道高速公路,路基宽25.5m,全封闭,设计行车速度80km/h; 全线设互通立交连接线6.80km,其中:一级公路4.15km (云县立交连接线,路基宽24.5m ); 二级公路2.65km (青树立交连接线,路基宽8.5m)。 项目主线设隧道14640 m/17 座,桥梁19196m/81 座,互通式立交6 处、服务区1 处、 养护工区1 处、管理段(监控中心)1 处、收费站6 处及隧道管理所3 处;项目立交连接 2 。项目挖方总量 线设置桥梁850m/8 座,涵洞22 座,无隧道。项目拆除建筑物6.8960 万m 3 3 3 2 719.32 万m ,填方总量231.29 万m ,弃方417.70 万m 。项目总占地面积402.40hm ,其中 2 2 。项目总投资81.24 亿元。 永久占地309.91hm ;临时占地92.49hm 项目工程计划于2017 年1 月开工,2020 年12 月竣工,建设总工期4 年。 二、项目环境影响评价工作过程 评价单位接受委托后,组织相关技术人员对工程沿线环境进行实地踏勘,调查了沿线 的环境概况和主要环境保护目标,对本工程进行初步的环境现状调查和工程分析,制定了 环评工作方案,进行了现状

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