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;;;吉利内部环境分析;1;你知道吗？ ;智能化;;主要营销方法;3;贴近市场、设计前移 ;加大新能源汽车技术、汽车智能化技术、汽车安全技术、节能环保技术的研究及合作应用，把安全技术打造成吉利汽车的鲜明特征，确保2011年上海车展取得圆满成功。;目前，吉利汽车各研究院拥有较强的轿车整车、发动机、变速器和汽车电子电器的开发能力，每年可以推出4-5款全新车型和机型；拥有一批行业顶尖的技术专家和技术力量，已经获得各种专利320项，发明专利35项；自主开发的4G18VVT发动机，升功率达到57.2kw,处于国际先进水平；自主研发的Z系列自动变速器，填补了国内汽车领域的空白,并获得2006年度中国汽车行业科技进步唯一的一等奖；自主研发的EPS，开创了国产品牌的汽车电子助力转向系统的先河。 ;4;; ;企业精神;;;在2007年5月，行业普遍欢呼市场“春天”到来的时候，吉利没有固步自封，明确提出了进行战略转型，从“造老百姓买得起的好车”转型为造“最安全、最节能、最环保的好车”，进行产品的更新换代，把企业的核心竞争力从成本优势转向为技术优势。;上海英伦：向经典、豪华发展，主要是高端汽车。 ; 吉利的战略转型 ;吉利汽车要寻求发展壮大，就是要在汽车新技术领域与国际接轨，在汽车传统动力领域赶超国际水平。为了寻找资本、寻找市场.寻找国际合作伙伴，吉利汽车一个重要的模式就是海外并购。海外购并，将使中国自主品牌汽车企业在缓解国内市场竞争压力的同时，获得更大的成长空间。相对于合资汽车企业，自主品牌汽车企业在海外扩张将显得更为自由灵活。 ;;2009年年底，在吉利与沃尔沃达成协议后，吉利创始人李书福因此成为全球的焦点，《华尔街日报》更是把他类比为亨利·福特。然而相当一部分业内人士是不看好此次收购的。他们认为，无论从年销售额、资产规模还是发展历史、品牌影响力上看，吉利与沃尔沃都不在一个档次。上汽那样的实力连个双龙都收拾不了，沃尔沃也亏损严重，瑞典人自己也经营不好，吉利又如何收拾得了这么一个烂摊子。而且吉利现在是这边奋勇的收购沃尔沃，那边还有着百亿的欠债。据??书福自己公布吉利的财务状况显示，现在的吉利正在使用银行贷款30多亿元，从香港资本市场调用资金20多亿元，配套商欠款60多亿元，负债额超过100亿元。 为这起收购，李书福组建了强大的中介团队：著名的富尔德律师事务所作为收购法律顾问，负责收购项目的所有相关法律事务，包括知识产权、商业协议、诉讼、雇佣、不动产、经销商及特许经营等，国际“四大”的德勤负责收购项目的财务咨询，对沃尔沃公司的财务、税务、包括成本节约计划和分离运营分析、养老金、资金管理和汽车金融进行尽职调查和分析；而洛希尔投资银行作为收购项目的财务顾问，负责对卖方的总体协调；博然思维集团作为项目的公关顾问，负责项目的总体公关策划、媒体战略制定和实施。收购前的种种迹象表明，吉利收购沃尔沃，李书福是认真的，现在看来，无论是融资方案，还是对核心技术的技巧性的处理，以及与工会的协调，李书福都赢得了本来充满敌意的对方的信赖和认可。特别是，在沃尔沃品牌的“血统”上，李书福表现出了对对方相当的尊重，其组建了一个国际化的董事会，照顾了瑞典人的自尊，平息了担忧。这和很多如处于青春期的中国民营资本在海外收购中的躁动和狂妄形成了鲜明的对比。 ;收购成功;交割;任重而道远;汽车就是四个轮子加个发动机，在加两个沙发...外加一头驴...” ;