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整车电平衡计算 车型、机型运行工况分析 车型运行工况分析 发动机主要参数确认 2 确定起动机 3 确定蓄电池 4整车电负荷计算 整车电负荷分类 整车电负荷列表 整车电负荷计算 5确定发电机 发电机最大额定电流确定 发电机怠速/低速额定电流确定 大负荷工况性能确定 发电机性能、效率分析 确定发电机 6电源电路 7电平衡试验验证 电平衡试验规范 参考文献 概述 整车电平衡原则： 发电机必须在所有运行工况下，能够给整车电气系统提供足够的电能，同时又能保证给蓄电池充电；即所选定的发电机的特性能够使发电机产生的电流至少等于相同工况下的电负荷的消耗。 发电机 发电机 发动机驱动起动机 发动机驱动 起动机 蓄电池 蓄电池 电气负载 电气负载 电平衡计算分为： 车型、机型运行工况分析 确定起动机 确定蓄电池 电负荷计算 发电机选取及特性分析 电平衡试验验证 1车型、机型运行工况分析 为计算起动机参数、蓄电池参数、整车电负荷、确定电负荷计算时的加权系数、发电机工作时转速的分布、发电机转换效率等，首先要确认车型和发动机机型，明确车辆使用条件、行驶条件等，如白天、夜晚，热带、寒带，各种路况行驶比例等，在此基础上才能进行比较实际、准确的分析。 1.1车型运行工况分析： 1.1.1明确车型的定义。如公务型、出租型等。 车型定义不同，车辆使用状况也不同。如出租车 整车电负荷增加出租车顶灯、计价器