新建铁路-易环评.pdf

新 建 铁 路 西安至延安 线 环境影响报告书 （简本） 建设单位：西成铁路客运专线陕西有限责任公司 评价单位：中铁第一勘察设计院集团有限公司 （国环评证甲字第3611 号） 二○一八年八月 西安 新建铁路西安至延安线环境影响报告书 目 录 新建铁路西安至延安线地理位置图 西延至延安高速铁路线路平、纵断面示意图 1 总 则 1 2 工程概况及工程分析 38 3 沿线环境概况 99 4 工程选线选址的环境合理性分析 109 5 环境影响预测与评价 112 6 环境保护措施 123 7 结 论 138 — 1 — 新建铁路西安至延安线环境影响报告书 （简本） 1 总 则 1.1 项目由来及概况 新建铁路西安至延安线（以下简称“西延线”）是国家《中长期铁路网规划》（201 6 年）中规划“八纵八横” 高速铁路主通道包（银）海通道的重要组成部分，同时也 是《陕西省“十三五”综合交通运输发展规划》中“米”字型高铁网主骨架的重要构 成。西延线向南连接“大西安”都市圈，规划向北延伸经榆林、鄂尔多斯至包头与京 包兰通道衔接，可充分满足陕北、蒙西与西安、中南、西南等地的区际旅客出行需求， 兼顾陕北与关中地区的城际客流，形成纵贯西部地区、沟通呼包鄂和关中城市群的快 速客运大通道，对完善国家高速铁路网布局，优化包西通道综合运输体系，满足旅客 快速出行需求具有重要意义。 西延线位于陕西关中及陕北地区。线路在西安枢纽自西安东站北端引出，向北经 西安市灞桥区、临潼区、高陵区，咸阳市三原县，渭南市富平县，铜川市耀州区、王 益区、印台区、宜君县，延安市黄陵县、洛川县、富县、甘泉县和宝塔区，引入既有 包西线延安站。西延线正线全长286.954km，其中新建正线长度281.799km，利用既有 包西线5.155km。正线工程所经西安地区长度40.837km，咸阳地区长度11.375km，渭 南地区长度24.309km，铜川地区长度82.449km，延安地区长度127.984km。 本项目主要技术指标为新建客运专线，双线，速度目标值 350 km/h，电力牵引。 本次环境影响评价范围主要包括西安东站（不含）北端至延安站（含）正线工程以及 引入西安枢纽、延安地区等相关配套工程。其中正线全长286.954km；引入西安枢纽配 套工程包括耿镇线路所至西安北站上行联络线长18.079km，下行联络线长18.280km； 成都至延安上行客车疏解线兼兰州至武汉方向疏解线兼北京至延安立折疏解线长 1.88 7km，延安至成都下行客车疏解线兼武汉至兰州方向疏解线长2.266km；建港务区站至 港务区东站联络线，下行线长6.204km，上行线长6.092km；引入延安地区配套工程包 括还建包西线段落长度6.449 km （含延安站普速场工程）。工程区间线路采用60kg/m 钢轨，一次铺设跨区间无缝线路设计，原则采用无砟轨道结构；全线正线设置特大桥、 — 1 — 新建铁路西安至延安线环境影响报告书 （简本） 大中桥共67 座，总长度90.726km；设隧道43 座，总长度166.14km；桥隧总长共计2 56.866km，占新建正线长度的91.1%。全线正线设置路基长度25.971km；新建车站11 处，设置线路所 2 处，接轨于既有延安站，并对延安站进行技术改造；全线新建牵引 2 变电所6 座，还建牵引变电所1 座。工程共扰动地表面积1700.85hm ，其中永久征地7 2 2 3 62.73hm ，临时用地93